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世界悬臂大桥排名？
1，明石海峡大桥，这座桥全长3911米，是日本乃至世界的最长桥，明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，比日本第一高大楼橫滨地标大廈(295.8米)还高，甚至可与东京铁塔及法国艾菲尔铁塔相匹敌。这座桥的构建方法也不同于其他悬索桥，是用顶推法建造的，这座桥坚固无比，日本让几千人丧失生命的大地震也没能给它带来任何威胁和破坏。
?2、武汉杨泗港长江大桥
?中国武汉杨泗港长江大桥是中国第一大悬索桥，位于世界十大悬索桥的第二名，这座桥4.32公里长，上下双层公路，共设10车道，这座桥也是有所不同的，它也是世界上最大的双层悬索桥，同时设有人行道和景观道，让中国的工程业受到全世界人的认可。
?3、舟山西堠门大桥
?舟山西堠门大桥是中国的第二大桥，在世界上也是排名靠前，这座桥是中国人的骄傲，这座桥全长5.452公里长，大桥长2.588公里，为两跨连续钢箱梁悬索桥，连接册子岛和金塘岛，主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是世界十大悬索桥第三，设计通航等级3万吨，通航净高49.5米，净宽630米。最低使用年限也长达一百年，它还获得了世界上工程业杰出奖，为中国增光。
?4、丹麦大贝尔特桥
?大贝尔特桥位世界十大悬索桥中位居第四名，这是一座丹麦人们的历史性成果，这座桥17.5公里，是一座主跨1624米、两边跨各为535米的悬索桥。桥面为4车道，塔高254米，桥面离海平面75米。这座桥直接把两个岛屿连接到一起，这座桥虽然花费了丹麦劳动人民的十年时间，但是这也带给了他们历史性的飞跃。
?5、润扬长江公路大桥
?润扬长江公路大桥又是一所建于中国的悬索桥，这座桥全长35.66公里，主桥(包括北汊桥、世业洲互通高架桥和南汊桥)长7.21公里,北引桥及北接线高架桥长1.74公里，北接线长10.27公里，南接线及延伸段长16.44公里。其中南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第二、世界第四。这座桥整整花费了四年的时间建立，不过它足以方便人们四十年四百年，它是中国建筑业的一大飞跃，这个成就是中国在世界上更加坚固了自己的地位。
?6、英国亨伯尔桥
?亨伯尔桥是一座建立于英国的悬索桥，它是英国唯一一座入选世界十大悬索桥的桥，这座桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。引桥为钢筋混凝土高架桥，直接把北岸和南岸连接到一起，这座桥的成功建立，并且开始通车都是轰动世界的事件，让英国人在世界面前证明了自己。
狮子洋大桥跨度及净空高？
狮子洋通道项目工可方案的路线，始于南沙区大岗镇（接广中江、东新高速），经南沙东涌、黄阁，在虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江，往西经沙田镇，终于东莞市虎门镇新联（接广深高速公路、常虎高速公路虎门港支线一期）。长约35公里，其中过江段采用双层桥方案，长约12.5公里，主桥采用主跨2180m的单跨吊钢桁梁悬索桥方案。
国内最大的双层悬索桥为武汉杨泗港长江大桥，主跨1700m，狮子洋通道大桥比武汉杨泗港大桥足足长了480m！全线采用设计速度100公里/小时的双向8车道高速公路技术标准，过江段为双向16车道（上层8车道+下层8车道）高速公路技术标准，路基宽度41.5米。地方接线工程包括南沙桂阁大道，工可推荐采用一级公路兼具城市主干道功能，双向6车道，设计时速60km/h。
武汉长江上面有几座桥？
武汉市辖区内共11座长江大桥，从四环到一环，涵盖了武昌区、洪山区、青山区、新洲区、江夏区、汉阳区、江岸区，武汉长江大桥，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥；杨泗港长江大桥，世界上跨度最大的双层悬索桥；鹦鹉洲长江大桥，世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥
在武汉长江大桥上为什么左右两边都有桥分别是什么桥啊？
这个题目似乎可以换一种提法：武汉长江大桥的上下游新建的跨江大桥是什么桥？这就比较直观易懂。回答是：上游是鹦鹉洲长江大桥，下游是武汉长江二桥。在武汉长江大桥于1957年建成后，随着社会经济的发展，人员通行和货运跨越长江的需求日益迫切。作为国民经济的一条动脉，长江大桥上层的行车和下层铁路“京广线”不堪重负，交通的拥堵成了经济发展、人员交流的瓶颈。
为此，国家集中人力物力和科研人员从上世纪七十年代起就谋划在长江武汉段开通更多的过江通道。迄今共在武汉建成11座长江大桥和数条地铁、乘用车的过江隧道，有效缓解了两岸的交通压力。
杨泗港大桥钢缆有多粗？
答案就在于杨泗港长江大桥上使用的两根钢缆，通过两根粗大的钢缆，整个桥面被吊起来，这两根钢缆每根钢缆是一个粗大的集合体，由39494根特制钢丝组成，以271跟一组的方式编织成91个缠绕组，最终形成1根粗的钢缆，使得这种钢缆足以吊起跨江部分的桥面重量，并且能够保证使用至少百年时间，因此杨泗港长江大桥是中国的有一座百年桥梁。
