今天给各位分享平货是什么意思的知识,其中也可能会涉及什么是平订,现在开始吧!
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期货平仓是什么意思
期货平仓是指通过笔数相等、方向相反的交易来对冲原有持仓的合约。
分为两种情况:平多仓,平掉原来持有的多仓,原先开仓是满,现在平仓操作也是满;平空仓。平掉原来持有的空仓,原先开仓是满,现在平仓操作也是满。
平仓后的期货涨跌与持仓人没有关系,开仓时候的价位与平仓价位之差就是利润或者亏损。
扩展资料:
在期货交易中发生强行平仓的原因较多,譬如客户未及时追加交易保证金、违反交易头寸限制等违规行为、政策或交易规则临时发生变化等。而在规范的期货市场上,最为常见的当属因客户交易保证金不足而发生的强行平仓。
具体而言,是指在客户持仓合约所需的交易保证金不足,而其又未能按照期货公司的通知及时追加相应保证金或者主动减仓,且市场行情仍朝持仓不利的方向发展时,期货公司为避免损失扩大而强行平掉客户部分或者全部仓位,将所得资金填补保证金缺口的行为。
在交易过程中,期货交易所按规定采取强制平仓措施,其发生的平仓亏损,由会员或客户承担。
实现的平仓盈利,如属于期货交易所因会员或客户违规而强制平仓的,由期货交易所计入营业外收入处理,不再划给违规的会员或客户;如因国家政策变化及连续涨停板、跌停板而强制平仓的,则应划给会员或客户。
平仓交货是什么意思
煤炭平仓交货是以煤炭平仓价进行交易的交货方式,是煤炭的港** 货方式之一。
平仓价是指煤炭在港口装船后的价格。除煤炭本身价格外,需要加上港杂费一项,国内港口不同,15-20元|吨。这个费用是交给港口的,也就是所说的场地费和装卸费。而平仓交货指的应当是煤炭在港口装船才算是交货义务履行完毕。
平仓价:又称fob价格。是指煤运到港口并装到船上的价格,包含了上船之前的所有费用,也就是说卖方把煤炭装在船舶上,但不支付海运运费的交易价格。
平仓价指的就是装上船后的价格,即包含港杂费和堆存费的价格。
运输概念里:平仓叫做平舱。
平舱:指货物装船后,为了保持船舶承受压力均衡和航行安全,对成堆装入船舱的散装货物,如煤炭,粮谷等,需要进行调动和平整,此项作业就称为“平舱
”。
所以“平舱价”就是指货物运到港口并装到船上的价格(开船前发生的一切费用,包含了上船之前的所有费用),但不包括其后的相关费用。
平价货是贬义还是褒义,这个词好像会让别人生气
平价货应该算是一个中性词,不存在褒贬。这个词之所以会要人生气,我想在于生气的人,他们自己心思有点偏。就好像之前,在餐饮方面的工作,给别人介绍说这样买能便宜几块钱,就会有人生气,在他们看来,是不是觉得我是穷人,在乎那几块钱?所以,你说的大概也是类似情况。所以,才有那样的反应。
什么叫执平货
对一心“执平货”的投资者来说,股息率(dividend yields)是一个常用的指标;简而言之,股息率愈高愈“抵买”,反之亦然。根据这个理念发展出来的“道指狗股理论”(Dogs of the Dow Theory),为一些懒于(或不懂)分析公司基本因素、从中寻找“超值”股票,却又希望跑赢大市的散户,提供了一个方便实用的选择。 狗股理论是美国基金经理迈克尔·奥希金斯(Michael O'Higgins)于1991年提出的跑赢大市投资策略。具体的做法是,投资者每年年底从道琼斯工业平均指数[2]成份股中找出10只股息率最高的股票,新年伊始买入,一年后再找出10只股息率最高的成分股,卖出手中不在名单中的股票,买入新上榜单的股票,每年年初年底都重复这一投资动作,便可获取超过大盘的回报。 据有关统计,1975至1999年运用"狗股理论",投资的平均复利回报达18%,远高于市场3%的平均水平。但不幸的是,2008年,在百年一遇的金融危机中,10只“狗股”平均跌幅超过41%,跑输了道指(34%)。不过,就像百年老店雷曼兄弟倒了一样,2008年利用“狗股理论”的投资者输得这么惨,应该也属于小概率事件。
航空货运,如何区分泡货和重货和平货?
您好行内4年,信息仅供参考:
1.航空货运 分泡货 重货 平货。 其实很简单有个计算公式
只要用货的实际体积(单位是立方米) *167=数量( 单位是KG) 和实际重量相比较。
1.比实重大就是泡货 2.比实重小就重货 3.等于就是平货
平行货可以正常销售吗
平行货是可以正常销售的。
平行货一般指不经由正式代理商进口的货物。这里说的“水货”并不是“假货”或“冒牌货”,它同样是原装进口,同样需要经过全套报检报关手续,只是不由总公司直接或间接授权的代理商入口。
平行货通常都是一些畅销品牌,这些品牌往往在国内已经有了代理商。因为这些产品畅销,所以总会有一些进口商通过各种途径在国外找到货源,再进口到国内,从商业角度来说会跟国内独家代理商会产生一些冲突,特别是价格体系层面的冲突。但从法律角度来讲,又是完全合法的。
OK,关于平货是什么意思和什么是平订的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。