世界豪车排名前十名

生活经验023

本文目录

  1. 世界排名前十的豪华汽车有哪些?
  2. 世界十大宝马排名?
  3. 世界最奢侈的豪车?
  4. 豪车保值率排行榜?
  5. 印度十大豪车?

世界排名前十的豪华汽车有哪些?

1、兰博基尼:兰博基尼的最低售价为200万。这是一家位于意大利的超级跑车制造公司,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创办,因经营不善导致破产,最后归入奥迪旗下。

2、法拉利:法拉利的最低售价为300万,也会是意大利的生产商,由恩佐·法拉利在1929年创立,在早期的时候,法拉利主要生产赛车,在1947年之后才生产汽车,到现在有这么大的规模。

世界豪车排名前十名,第1张

3、劳斯莱斯:劳斯莱斯的最低售价为400万,是世界上顶级的豪华轿车生产商,由亨利·莱斯和查理·劳斯在1906年成立于英国。除了汽车制造,还涉及了飞机发动机制造的领域,是世界上非常优秀的发动机制造者。不过在2003年的时候被宝马公司接手。

4、世爵:最低售价为500万,世爵也是有超过百年历史的老厂,主要以生产跑车为主,世爵的目标多集中于高端的用户,而这些客户多存在于美国,西欧和中东这些比较富裕的国家。

5、宾利:最低售价为500万,是世界上著名的英国制造商,是由W.O.宾利先生在1919年创办了宾利汽车公司。不过在1998年被大众集团购买。

6、迈马赫:最低售价500万,迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾在1921年到1940年这几年之间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车制造厂。不过迈巴赫的轿车系列在2013年停产了。

7、帕加尼:最低售价1200万,帕加尼是一家世界非常出名的超级跑车制造商,奥拉西欧·帕加尼是公司创始人,大量采用了纯手工的技术。

8、布加迪:最低售价2500万,布加迪是德国大众汽车集团旗下的豪车品牌,不过最原始的布加迪品牌在二战之后消失。也以生产最快最好的跑车而世界闻名。

9、柯尼塞格:最低售价2600万,柯尼塞格是来自瑞典的一家超级跑车制造商,由Christian von Koenigsegg在1994年创立。却在2012年正是进驻中国。

10、西尔贝:最低售价5000万,西尔贝公司成立的宗旨就是只打造高端的超级跑车。公司由美国的汽车爱好者Jerod Shelby在1999年成立,而总部就设在华盛顿。

世界十大宝马排名?

全球十四大最名贵宝马排行榜自古以来骏马就是很多男人的追求,一匹好马往往会让人爱不释手。特别是一些体型俊美的马,骑在上面会让人更具魅力。下面为大家盘点十种世界上体型最漂亮的马,每一种骏马都能让你有种别样的魅力。一些好马比豪车还要更贵,但也比豪车要更帅气。

一、汗血宝马

自古以来就有很多关于汗血宝马的传说和赞美,经常也有人问起汗血宝马多少钱一匹。价值上千万的宝马不是一般人买得起的,据说每年光是饲养费就要几万。但养它却很值,因为它实在是太漂亮了,只要它登场就能吸引住所有人的目光,让人移不开眼。只要是爱马的人,见到它很难不心动。

二、落基山马

这种马加做落基山马,顾名思义这是一种原产于美国落基山脉处的马。它们是马名单上最新出现的品种。

三、奥尔洛夫快步马

奥尔洛夫快步马是一种性情温和活泼的马,它对严寒的适应性非常的强,能很好的适应不同的风土环境。这种快马体格和结构都比较好,作为世界上最优秀的快马品种之一,它是很多人都想要的好马。运动中的奥尔洛夫快步马,显得格外的优美,是一种难得的骏马。

四、阿帕卢萨马

阿帕卢萨马最出名的就是它丰富多彩的豹斑外套模式,有很多研究人员对她毛色的遗传都非常感兴趣。这种马不但体型俊美,它那独特的毛色也是特别的能吸人眼球。阿帕卢萨马这个品种的马在美国比较常见,据说这种马是由野马培育而成的。

五、吉普赛马

吉普赛马可以说是一种非常受女生喜欢的马,它外形非常的漂亮,而且体型也较为娇小。但是它们肌肉却非常的发达,奔跑起来特别的吸引人。吉普赛马的飘逸优雅和独特的毛色,总是令人印象深刻,非常的具有辨识度,女士很少有能抵挡它魅力的。

六、哈福林格马

哈福林格马是一种1800年代後期在奥地利和意大利北部培育出来的马。它有多种用途,负载能力佳,可以驮物和拉车,并可以配上马鞍,进行耐力训练、技术训练等,适合马术表演。哈福林格马个头相当小,颜色通常为栗色,步态有力而平稳。其肌肉强壮但是外型优美。

七、丹麦Knabstrupper马

丹麦Knabstrupper马外观独特,有豹的斑点。过去常作为负重的战马,今天这个品种经常用于盛装舞步赛, 动作灵活而优美。它的意志力强、很聪明、有雄心,同时也随和温顺。

八、佩尔什马

佩尔什马,也称泼雪龙马。原产於法国佩尔什地区的一种重型挽马,可能源出中世纪的法兰德斯「大马」,引入东方马以及挽马血统以育成适合干重农活的马种。身躯虽大,但动作灵活敏捷,性情温和,是重型马中最文雅的品种。

九、特雷克纳马

特雷克纳马具有许多纯血马与阿拉伯马的血统,又有重型马与小型马的血统。像这样的混血,创造出速度与跳跃的能力,以及敏捷的身段。强壮且完美的腿,轮廓分明的肌腱,在膝盖与飞节上方有很好的肌肉。特雷克纳马的毛色有棕色、骝色、栗色与黑色,白色很少见,没有花色或混色。

十、阿拉伯马

阿拉伯马是世界上古老名贵的马种。它的头型独特,尾巴高耸,被誉为“最有王者之风的”马,阿拉伯马在历史上因战争及贸易而由中东散布至世界各地,并且用来混种,差不多所有现今的骑乘马都有阿拉伯马的血统。阿拉伯马价格在人民币千万元到上亿之间。

世界最奢侈的豪车?

黄金跑车,价值28.5亿,由阿拉伯一富豪2亿8万万欧元打造出来的天下最强最贵的车,8缸1000马力,最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

豪车保值率排行榜?

豪华汽车品牌的保值率排名如下:

NO.1:保时捷

三年残值率为93.6

保时捷仍然保持着上个月的强劲增长势头,与五月份相比并无太大改变,创下了历史新高。作为全球最大的超豪华品牌之一,对于消费者来说,选择一个好的品牌是非常重要的,尤其是对于追求时尚和个性的年轻人而言,他们更希望自己的车能够体现出与众不同的高端形象。但随着进口车市场逐渐成熟,大众也开始对这一细分领域加大投入;另外,由于去年年底国产奥迪A4车型上市,使得奥迪A6和宝马X3销量大增。再加上目前国内买车要等待很长的时间,很多消费者都愿意挑选准新的二手车。

NO.2:雷克萨斯

三年残值率为86.0

雷克萨斯自不必说,这牌子原来是保值的同义词。在这个品牌中,其最有特点的当属它的二手车。虽然现在的豪华车越来越贵,但雷克萨斯的二手车依然受到很多人的追捧。因为它是性价比最高的二手车之一。为什么这么说呢?在二手车市场上如此受欢迎,主要原因是其车型多处于原价或加价销售,使其二手车价格无法按正常指导价计算。

NO.3:奔驰

三年残值率为72.9

奔驰国内销量已经十分平稳,保值率组成则是市场需求度与保有量之比,明显来看奔驰这一方面的成绩不错,跻身前三甲是预料之中的。在今年的法兰克福车展上,我们看到了全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车以及它的家族成员——迈巴赫3系跑车,它们分别代表着豪华品牌中最经典和最顶级的车型。必须要讲的是只要车头上出现三叉星保值率肯定是不低。

NO.4,宝马

三年残值率为70.6

紧追奔驰的牌子是宝马,3年残值率高达7倍,尽管比奔驰略逊一筹,但是这一水平拥有如此成绩已是相当出色。而宝马3系和4系则是目前市场上最受欢迎的两厢车型之一,它们不仅拥有非常高的性价比,而且外观造型也很时尚,给人一种非常舒适的感觉。但同时,这代宝马车型在乘坐舒适性和整车豪华感上又进了一步,销量增长明显,为它保值率的提高做出了很好的贡献。

NO.5:奥迪

三年残值率为67.1

奥迪在德系BBA中排名末位,从这里开始就已经跌破其保值率,主要原因在于奥迪车型普遍实行“以价换量”销售政策,所以与二手车相比新车通常更合算,特别在购置税减半的今天,不少奥迪车型还能享用。

NO.6,路虎

三年残值率为62.9

像奥迪、路虎等车型普遍优惠较多,因此在二手车市场上残值率并不是很高。而揽胜的价格又相对便宜,因此,它的销量一直不错。不过随着路虎将旗下品牌进行整合之后,揽胜也被卖到了一个很低的价位上。但新出的揽胜却是个特例,它不但指导价很高,还要加价出售。

NO.7,凯迪拉克

三年残值率为62.6

凯迪拉克存在问题或终端市场折扣过大,对二手车市场残值有负面影响。但对于新车来说,由于价格和品牌等原因,其消费者在购买时更倾向于选择性价比较高的车型。而别克则相反,他们的价格比较实惠。但是从整体来看。所以如果是购买凯迪拉克的朋友建议尽量开的时间长一些。

NO.8,讴歌

三年残值率为61.5

讴歌宣布退出中国市场,也意味着未来一段时间其车型保值率将急转直下,喜欢该品牌车型的话,推荐购买二手车比较合算。

NO.9:林肯

三年残值率为60.6

林肯国产后销量进一步提升,这也使其保值率由以往垫底阵容升至中游。虽然目前林肯的售价已经超过30万美元(约合人民币368万元),但仍是国内主流SUV市场中性价比最高的一款车型。这主要得益于林肯在外观和内饰方面做得比较出色。有了更多车型的加盟,我想林肯后期保值率也是越来越高了。

NO.10:沃尔沃

三年残值率为58.8

沃尔沃这些年国内销量相对稳定,二手车保值率低或与终端市场更优惠有关。如果是想购买一辆自己喜欢的车,就要从价格,空间和配置上进行综合考虑。当然,选择一款性价比高的车也很重要。此外,沃尔沃车型均以安全性著称,若是频繁载家,还是要考虑。

NO.11:特斯拉

三年残值率为58.0

特斯拉保值率还不到6成,这确实让人有点匪夷所思,毕竟特斯拉车型如今不但涨价多次,还等车几个月,在二手车市场特斯拉售价早已达到当前高位。

NO.12:英菲尼迪

三年残值率为58.1

尽管日产国内销售情况很好,但是其高端品牌英菲尼迪表现并不理想,与之形成鲜明对照的是3年残值率只有58.5%,甚至低于停产讴歌。所以在消费者心中英菲亚特已经成了一个很遥远的名字。随着英菲尼迪的逐渐淡出人们视野,这个品牌似乎也进入到一个“死胡同”里去了。但是它还会存在吗?当前英菲尼迪产品竞争力不强,使得其在二手车市场中不受重视。

NO.13:捷豹

三年残值率为56.5

捷豹和路虎属于同一群体,不过他们二手车残值相差几个身位。路虎将二手车价格提升到接近新车的水平。而捷豹则通过降低售价来换取更高的销量。但捷豹并没有放弃在二手车领域的发展。反而加大了投入力度。如今,捷豹甚至采用降价换量,都未能保住市场。

NO. 14:DS

三年残值率为42.0

作为法系中高端品牌, DS品牌混到现在在全国也没有人,4成残值不管摆在什么地方绝对垫底。

印度十大豪车?

1、塔塔汽车

塔塔汽车公司(TataMotors)印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司,成立于1945年,全球商用汽车制造商中排名十甲之内,年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。

2、马恒达

Mahindra(马恒达)是印度领先汽车制造商,公司成立于1945年,产品在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉。

3、AshokLeyland

AshokLeyland(阿斯霍克雷兰德),成立于1948年,经营商用车的制造与销售。印度阿斯霍克雷兰德有限公司在过去的六十年里,已成为印度汽车工业的中坚力量,专注于商用车的制造与销售。

4、捷豹路虎

捷豹路虎(英文简称JLR)是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商,属于印度塔塔汽车旗下。研发、生产、销售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽车。

5、捷豹

捷豹(Jaguar)是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生,创始人为威廉·里昂斯爵士;现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国,目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。