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本文目录：
汽车车载CAN？
汽车车载CAN即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。总线是模块间运行数据的通道，即所谓的信息高速公路。数据总线可以实现在一条数据线上传递的信号能被多个控制单元(系统)共享。①网络上任一节点均可在任意时刻主动地向网络上其他节点发送信息，而不分主从，通信方式灵活。
②CAN网络上的节点信息分成不同的优先级，可满足不同的实时要求。
③CAN的每帧信息都有CRC校验及其他检错措施，保证数据出错率极低。
④CAN的通信介质可为双绞线、同轴电缆或光纤，选择灵活。⑤CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能，以使总线上其他节点的操作不受影响。
汽车上的can是什么意思
【太平洋汽车网】汽车can线是汽车“控制器局域网总线技术”的简称。它是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。
CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。
CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。Can-Bus总线技术最早被用于飞机等武器电子系统的通讯联络上。将这种技术用于民用汽车最早起源于欧洲，在汽车上这种总线网络用于车上各种传感器数据的传递。
如今车辆的电控系统是越来越多，例如电子燃油喷射装置、ABS装置、安全气囊装置、电动门窗、主动悬架等等。同时遍布于车身的各种传感器实时的监测车辆的状态信息，并将此信息发送至相对应的控制单元内。多个控制单元之间的通信其实就是将每个控制单元都连接到这两条CAN总线上，从而实现多个控制单元间的信息共享。
汽车CAN线是什么意思？汽车CAN线检测方法
; CAN 是Controller Area Network 的缩写，中文为控制器局域网络，是ISO国际标准化的串行通信协议。
汽车CAN线是什么意思？
在现如今，汽车上面搭载着越来越多的电子控制系统来增强其安全性、方便性、稳定性。由于各个系统之间传输的数据类型和其可靠性不相同，线束也逐渐增加，为了减少线束的数量，并适应通过多个LAN，进行大量数据的高速通信的需要，在1986年的时候，德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN通信协议。
CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，是汽车里的一种通讯协议。CAN总线区分为CAN高线和CAN低线，它的作用是把汽车中多个控制单元连接在一起，实现信息同步、通信和传输数据。
CAN总线系统使车身的线路布局简化了，但功能却增加了。在维修过程中带来了极大的便捷性。
汽车CAN线检测方法
汽车CAN线可以通过示波器测量CAN线的波形来进行检测判断汽车CAN线。
首先打开示波器，把选项调节到“简易示波器”，把示波器探头的钩子钩到信号线上面，夹子夹搭铁，如果获得CAN线波形则表示CAN线和电脑版之间的通讯是正常的，如果没有CAN线波形，则CAN线通讯故障。
汽车上CAN是什么？
Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术”的简称，它具有极强的抗干扰和纠错能力，最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上，这些数据不会指定唯一的接收者，凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息。CAN总线是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。CAN协议采用通信数据块进行编码，取代了传统的站地址编码，使网络内的节点数在理论上不受限制。由于CAN总线具有较强的纠错能力、支持差分收发，因而适合高干扰环境，并具有较远的传输距。Can总线的传输数据非常快，可以达到每秒传输32bytes有效数据，这样可以有效保证数据的实效性和准确性。传统的轿车在机舱和车身内需要埋设大量线束以传递传感器采集的信号，而Can-Bus总线技术的应用可以大量减少车体内线束的数量，线束的减少则降低了故障发生的可能性。
汽车CAN总线是什么意思
CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上，实现数据共享。
1、CAN总线分为CAN高线和CAN低线，是由两条铜做的导线。它的作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步。通俗的讲就像电话线一样，联通各个部件用来通信和传输数据。
2、CAN总线系统的应用大大简化了车身线路的布局，车身功能增加了，但是线束却相应的简化了，同时线束的简化也给维修带来了更多的便利性。
CAN总线的特点：
1、网络各节点之间的数据通信实时性强
网络中的各节点都可根据总线访问优先权采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据，且CAN对通信数据进行编码，这可使不同的节点同时接收到相同的数据，这些特点使得CAN总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强，并且容易构成冗余结构，提高系统的可靠性和系统的灵活性。
2、开发周期短
CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，从而大大降低系统开发难度，缩短了开发周期，这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。
3、已形成国际标准的现场总线
CAN总线是具有通信速率高、容易实现、且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。这些也是CAN总线应用于众多领域，具有强劲的市场竞争力的重要原因。
4、最有前途的现场总线之一
与一般的通信总线相比，CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计，CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的，世界上一些著名的汽车制造厂商都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。
以上内容参考 百度百科-CAN总线
汽车can线是什么意思
汽车上的can线的是汽车用来控制单元传输信息的一种传送形式。
汽车can线又称作汽车总线，全称为控制器局域网，是区域网络控制器，通过遍布车身的传感器，汽车的各种数据会被发送到can线上，这些数据没有指定接收者，如果需要这些数据的接收端都可以从can线上读取需要的信息。
汽车上的can线作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ecu、控制模块、各种传感器多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步，CAN用于汽车中具有不同功能的各种计算机之间的通信。如果汽车报告与CAN通信相关的故障，则可以直接检测到该故障。
相关介绍：
AN总线是一种CAN总线技术，称为控制器局域网总线技术。Can总线技术最初用于飞机和其他武器电子系统之间的通信。这项技术在民用汽车上的应用起源于欧洲。这种总线网络用于传输来自汽车中各种传感器的数据。
现在汽车的电子控制系统越来越多，如电子燃油喷射装置、ABS装置、安全气囊装置、电动门窗、主动悬挂等。同时，车身周围的各种传感器实时监测车辆的状态信息，并将信息发送给相应的控制单元。
多个控制单元之间的通信实际上是将每个控制单元连接到这两条CAN总线上，从而实现多个控制单元之间的信息共享。
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