属于挑战者里的顶级级别。
关于挑战者900的部分介绍:
1、创新:首次给挑战者系列整车下放了桶轴规格。xtc-slr系列在16款就用了142标准桶轴和135快拆转换的设计,并且slr4到1都支持,而slr4整车大致相当于挑战者700到800价位。
2、配置:使用SHIMNAO-M506手柄和M447夹器。使用了速联的2*11速后草山,因此900也被称为山道终结者。
属于挑战者里的顶级级别。
关于挑战者900的部分介绍:
1、创新:首次给挑战者系列整车下放了桶轴规格。xtc-slr系列在16款就用了142标准桶轴和135快拆转换的设计,并且slr4到1都支持,而slr4整车大致相当于挑战者700到800价位。
2、配置:使用SHIMNAO-M506手柄和M447夹器。使用了速联的2*11速后草山,因此900也被称为山道终结者。