宝马f750gs价格下调

生活经验015

本文目录

  1. 宝马f750参数配置?
  2. 宝马gs750摩托车哪种模式最省油?
  3. 飞驰人生片尾的摩托车是哪个?
  4. 本田nc750和宝马gs750哪个好
  5. 10万保值摩托车?

宝马f750参数配置?

宝马f750的参数配置如下:

宝马f750gs价格下调,第1张

型号:F750GS 类型拉力车

品牌宝马: BMW

上市时间:2017/11/1

实际排量(ml):853

缸数(个):双缸

冲程:四冲程

每缸气门(个):4

配气结构:DOHC

缸径×行程(mm):84×77

最大功率(kw/rpm):57/7500

最大扭矩(N·m/rpm):83/6000

冷却方式水冷 :供油方式电喷

启动方式:电启动

官方油耗(L/100km):4.1

变速型式:6挡 / 国际档

传动方式:链传动

车身尺寸(mm):2255×922×1225

座高(mm):815

轴距(mm):1559

整备质量(kg):224

油箱容积(L):15

车架形式:钢管编织式

车轮:铸铝车轮

轮胎形式:真空胎

轮胎规格(前):110/80 R19

轮胎规格(后): 150/70 R17

宝马gs750摩托车哪种模式最省油?

经济模式最省油,经济模式又叫ECO模式,是生态节能优化而形成,主要是节省机动车辆燃油使用,模式可长时间使用,通过切换按键随时切换,当机动车辆高速行驶时,模式会自动关闭。

以下是相关介绍:切换驾驶模式需要关闭车辆:没有必要关闭车辆。机动车切换驾驶模式时,无论机动车行驶还是停车,在任何情况下都可以切换。使用起来非常方便,可以根据不同的驾驶情况选择驾驶模式。

飞驰人生片尾的摩托车是哪个?

宝马F750GS。《飞驰人生》是上海亭东影业有限公司出品的励志喜剧片,由韩寒执导兼编剧,沈腾、黄景瑜、尹正、尹昉等主演。2019年2月5日,该片在中国内地上映。该片上映六天票房破10亿

本田nc750和宝马gs750哪个好

本田nc750更好一些。

本田NC750X在操控方面独树一帜,而且变向的力度十分线性顺畅。轮胎抓地力很强,高速转弯很自信,倾斜非常小。简而言之,本田NC750X的操控水准还是高于同级车水准的。关于油耗,6L/百公里的油耗表现令人欣慰。在市内行驶时,受路小和堵车的影响,油耗是6.6L,而高速路油耗就相对少一些,实际为5.45L。单从油耗表现方面考虑,在拉力车中确实有较好的表现,还备有14.1L油箱,本田NC750X有着优于同类别的油耗表现。

10万保值摩托车?

1.川崎 Z900 ¥107900

绝大部分骑士,只想要一台简单无需太多修饰,可以上下班通勤也可假日跑山的车,这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了,于是在2016年,川崎推出了新一代的Z900,并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受!

发动机:DOHC 十六汽门, 四行程水冷直列四缸

排气量:948cc

最大马力:117 hp/ 9500 rpm

最大扭力:98.6 Nm / 7700 rpm

座高:800mm

车重:212kg

2.本田 CBR650R ¥109800

虽然CBR650R定义为运动系列,但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进,可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了,不过可以算是CBR-R车系中的新支线,在运动与休闲中取得了平衡

引擎型式:四冲程,水冷,直列四缸DOHC

排气量:649 cc

最大马力:95hp/10950rpm

最大扭力:64N·m/8170rpm

座高:810mm

湿重:208kg

3.本田 CB650R ¥105800

被称为“性价比最低的四缸复古街车”,同价位可以买到Z900,国内版的CB650R在动力方面还有缩水,即便如此依然一车难求,毫无性价比的CB650R究竟有何魔力?

引擎型式:DOHC 16V水冷四行程直列四缸

排气量:649cc

最大马力:95hp/12000rpm

最大扭力:64N·m/8500rpm

座高:810mm

车重:203kg

4.杜卡迪 Monster797 ¥97000起

厂方对新怪兽 797 系列的定位:“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型,但同时又具有前沿的现代性,种种的元素,新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力,并且代表了通往杜卡迪世界的大门

引擎型式:L型双缸风冷

排气量:803cc

最大马力:73hp(54kw)/12000rpm

最大扭力:67N·m/8500rpm

座高:805mm

车重:175kg

5.杜卡迪 ScramblerIcon ¥99900

杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后,迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行

引擎型式:L型双缸风冷

排气量:803cc

最大马力:73hp(54kw)/8,250rpm

最大扭力:67N·m/5,750rpm

座高:798/778mm

车重:173kg

6.哈雷 883L SuperLow ¥99800

有说驾驶哈雷的人非富则贵,因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化,要拥有一台全新哈雷,并非想象中那么困难

引擎型式:V型双缸风冷

排气量:883cc

最大马力:50hp/5050rpm

最大扭力:68.6N·m/4500rpm

座高:705mm

车重:258kg

7.宝马 F750GS ¥109900起

宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型(G310GS除外),GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型,不能说是最强但一定是最具有代表性,也是被模仿最多的拉力摩托

引擎型式:直列双缸水冷

排气量:853cc

最大马力:77hp(55kw)/7500rpm

最大扭力:83N·m/6000rpm

座高:790mm

车重:227kg

8.雅马哈 MT-07 ¥109800

作为一台刚刚引进国内的车型,虽然各方面配置比MT-09差了些,但是一辆非常适合新手的车款,无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高,都是新手优选

引擎型式:水冷四行程并列双缸DOHC

排气量:689cc

最大马力:74ps/8500rpm

最大扭矩:67.6Nm / 6500rpm

座高:805mm

装备重量:183kg

9.铃木 V-Strom 650 ¥95800起

多功能车的市场,一直以来都有许多车友喜好支持,只要骑过这种类型车款的骑士们,都对那灵活的车身,以及舒适的悬吊非常有感,而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验,不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火,因此动力线性提升得更早,更具有冲力

引擎型式:V型双缸水冷

排气量:645cc

最大马力:69hp/8800rpm

最大扭矩:61Nm / 6500rpm

座高:835mm

装备重量:213kg