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05年标致3072.0手动发动机？
三类情况可能存在这类问题：1、电瓶亏电。检查方法：用万用表测量一下，低于12V，或电压正常，启动时瞬间电压低于10.5V的虚电压，都是电瓶问题。解决方法更换电瓶。2、启动机的电磁继电器坏或接触不良以及启动机坏。检查方法：首先打开引擎盖，用万用表排除电瓶问题，在继电器后端并联一个车用灯泡，一人启动车辆，一人观察启动机，如果只有“哒哒”的声音，而灯泡不亮，说明是继电器坏了，而灯泡亮，就说明是启动机坏了；继电器坏了可以单独换，启动机坏了就换总成吧。3、此类问题存在于自动挡车型，只要把档位推入P或N档皆可以了。以上情况只供参考，我认为与油路和进气系统无关，错误之处欢迎拍砖！
标致2.0自吸发动机可靠性？
好修，标志标致307的2.0排量自吸发动机是PSA的ew10a，总体上结构简单，耐久性强，故障率很低，相对来说是法系车发动机里面比较好修的2.0l发动机坏了一般可以修的,不过好不好修就要看维修师傅的技术了,如果你有钱的话当然可以换了,但是换了之后别忘了去车管所变更，如果这样的话,找标致雪铁龙专修,重新调整正时张紧轮的张紧力度。
或者你自己打开正时盖子,发动机熄火后,正时张紧轮指针应该基本上对正缺口。
标致307 2.0发动机参数？
新2.0发动机是目前PSA集团最新一代的高性能汽油发动机，采用CVTS（连续可变正时系统），配合LITENS（可变正时驱动系统）和F.H.E（机油温控系统）大幅度提升了发动机的各项指标。
CVTS（连续可变正时系统）：主要提升了发动机的动力输出，特别是低转速时的表现，使得307的0--100的加速性大副提高。
LITENS（可变正时驱动结构）：可以根据CVTS的变化自由调节正时皮带的张紧度，降低噪音，更平稳，寿命更长（皮带有60000公里更换达到100000公里更换）。
F.H.E（机油温控系统）：能够让汽车在冷启动时，快速提升机油温度，更省油；同时在发动机高速运行时，可提供更充裕的冷却效果，延长发动机的寿命。
3个新系统的使用在加上原来的电子节气门技术使2.0发动机的油耗水平接近1.6L发动机的油耗水平不是梦想了。
新2。0发动机功率：108千瓦（147马力）/6000
扭拒：200牛米/4000转
2.0MT：0-100加速：9.1秒
最高车速：210公里/小时
90公里等速油耗：6.9L
排放标准：欧4，可以升级到欧5
1.6L东风标致206也采用了TU5JP4发动机，但与富康16V发动机不同，为了在排放上达到欧Ⅲ，东风标致206的发动机通过CKD（CompleteKnockDown完全散件组装）的方式更换了电喷系统。
富康16V发动机
东风标致206发动机
机械系统
与爱丽舍VTS相同
与爱丽舍VTS相同
电喷系统
BOSCHME7.4E
HME7.4.4
排放
欧Ⅱ
欧Ⅲ
东风标致206发动机和富康16V发动机相比，两者的在机械部分是一样的，但电喷系统是不一样的。富康16V电喷系统是BOSCHME7.4E，206是BOSCHME7.4.4。BOSCHME7.4.4系统本来是对应欧四排放标准开发的电喷系统，因为国内油品质量问题排放标准才降到欧三，不过升级到欧四绝没问题
标致307是不是有两个水温感应器？
1. 是的，标致307确实有两个水温感应器。2. 这是因为标致307的发动机系统需要准确监测冷却液的温度，以保证发动机的正常运行。其中一个水温感应器位于发动机水箱中，用于监测冷却液的温度变化；另一个水温感应器则位于仪表盘上，用于显示车内驾驶员可见的冷却液温度。3. 通过安装两个水温感应器，标致307可以实时监测冷却液的温度，并将相关信息传递给发动机控制单元和仪表盘，以便驾驶员了解发动机的工作状态和冷却液的温度。这样设计可以提高车辆的安全性和可靠性，并且方便驾驶员及时采取措施，确保发动机的正常运行。
标致307发动机故障灯亮原因？
标志307发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下两类：
1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。
2、真故障。当发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
当故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
