在中国的多用途乘用车领域中,郑州日产绝对是当之无愧的市场第一人,尤其是在以非承载式皮卡为基准车型衍生出来的ZN厢式车以及帕拉丁等等,成为了不少人的深刻记忆。
帕拉丁和ZN厢式车终于算是后继有人了,基于郑州日产锐琪6皮卡打造而来的多用途乘用车“帕拉索”即将上市,新车还搭载了当年由PSA和宝马联合打造而来的单涡轮双涡管CE18 1.8T引擎,最大马力高达231匹,可谓十分强劲。
在中国的多用途乘用车领域中,郑州日产绝对是当之无愧的市场第一人,尤其是在以非承载式皮卡为基准车型衍生出来的ZN厢式车以及帕拉丁等等,成为了不少人的深刻记忆。
帕拉丁和ZN厢式车终于算是后继有人了,基于郑州日产锐琪6皮卡打造而来的多用途乘用车“帕拉索”即将上市,新车还搭载了当年由PSA和宝马联合打造而来的单涡轮双涡管CE18 1.8T引擎,最大马力高达231匹,可谓十分强劲。