大家好，相信到目前为止很多朋友对于高碳醇的热值是多少和高碳醇是什么不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享高碳醇的热值是多少相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
、甲醇,柴油,汽油热值分别是多少
甲醇热值约4800大卡，乙醇热值约6530大卡，汽油热值约10490大卡。甲醇 甲醇（Methanol，dried，CH4O）系结构最为简单的饱和一元醇，CAS号有67-56-170082-17-4，分子量304，沸点67℃。又称“木醇”或“木精”。
如果是液态的话，汽油每1373升燃烧可以放出43百万焦耳，柴油每1211升放热43百万焦耳，纯液态酒精1333升放热27百万焦耳，煤油每1250升燃烧放热不知道，介于酒精和柴油之间。
甲醇的热值相当的低，甲醇燃烧产生的热值每公斤约为4650千卡，乙醇的热值为每公斤约6530千卡，汽油的热值约为每公斤10490千卡。
碳的质量分数为85%-87%，氢的质量分数为13%-15%。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，低热值为43960kJ/kg。汽油最重要的理化性能是抗爆性，用辛烷值表示。
一公斤的甲醇热值为4650kcal／kg（4650千卡路里每千克），也就是1111kJ／kg。甲醇是结构最简单的饱和一元醇，是在干馏木材中首次发现的，所以又称为木醇或者木精。甲醇是无色有酒精气味易挥发的液体。
柴油的热值是3乘107Jkg。它表示1Kg的柴油，完全燃烧，放出的热量是3乘107J，水的比热容是2乘103JKg℃，它表示1Kg的水，温度升高或降低1℃吸收或放出的热量是2乘103J。
、醇基燃料燃烧值是多少
1、工业醇基燃料燃烧表面温度超过液化气表面温度，热值5500-10000大卡。
2、餐饮用的是以甲醇为主，纯甲醇热值也就4800大卡，兑水后热值更低，所以消耗量大，当然可以通过更换炉心和设备来提高热效率。一般工业用的热值更高，主要是以甲醇和其他高碳醇混合，热值能到6000--8500大卡。
3、醇基燃料一般以甲醇为主，燃烧低热值在6000~7000kcal，随着燃烧利用率的提高（目前可达95%），醇基燃料的火力也大，与天然气及LNG相差不大。
4、液化气燃烧值：每公斤液化气燃烧热值为9000大卡.每公斤：6元。醇基燃料燃烧值：每公斤燃料热值7000---8000大卡。
、柴油和甲醇怎么互容?
正辛烷5％－10％，异甲苯15％－20％，正丁醇25％－30％，甲基环戊烷10％－35％。甲醇是通过按体积比代替原料来制备的：甲醇10－25％，柴油70－88％，甲醇柴油添加剂2－5％。
正辛烷5％-10％、异丙酮15％-20％、正丁醇25％-30％，甲基环戊烷10％-35％。所述甲醇柴油由下述原料按体积比配制而成：甲醇10-25％、柴油 70-88％、甲醇柴油添加剂2-5％。
配方：基础油（柴油）60%+甲醇20%+油酸20 说明：①定量时按容积比。②基础油可以是柴油、煤油等燃油。③上述实验所用精制油酸，酸值190之间。④依次加入搅拌。⑤可作烧火油。
、甲醇与那些原料混合后热值达到7000大卡以上
1、甲醇热值最高4800大卡，要想提高热值，只能添加一些高热值的添加剂，一般添加高碳醇。
2、当然是加石油烃类，它们的热值都在甲醇热值的二倍以上，但NY311-1997标准规定添加量不得超过20%。当然，也不是简单一混就成，石油烃是非极性的油，甲醇是极性的如水，没有添加剂的帮助是混不到一起的。
3、醇基燃料油因为混进了杂烷烃等，热值大为提高，市面上有真能达到7000大卡/kg的。我认为醇基油（热值7000KC/KG）是醇基液态燃料的发展趋势。
、汽车水燃料是真的吗
1、真的。水可以分解为氢和氧，氢和氧就是燃料，可以推动清洁能源的发展。我国早在1990年就引入了水燃料，但还没有在汽车领域应用，日本2013年就开始了该实验。
2、新能源水燃料是真的，对于水燃料汽车的研究，全世界的科学家们经历了一个漫长而曲折的历程，虽然专家估计，在未来5到10年内，水燃料汽车还不会大规模普及。
3、是真的。根据查询太平洋汽车网信息显示，新能源水燃料是真的，对于水燃料汽车的研究，全世界的科学家们经历了一个漫长而曲折的历程。
4、汽车加水就能跑，这是有可能的，但是想要卖加个水就能跑的车，就有点自欺欺人了，这种加水就能跑到汽车比较专业的叫法，叫做水燃料汽车，它其实早就有了，也不是什么新鲜事儿。
5、需要花费很大的经费，相比于汽油还是，这样的消耗还是性价比不高的。
6、汽车水燃料也叫醇燃料，目前分厨房，锅炉，车用三种，配方不同，效果不一样。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
