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求机械效率的公式8种？
机械效率等于有用功除以总功。
或有用功除以有用功与额外功的和。
或总功与额外功的差除以总功。
或重力与高度的积除以拉力与距离的积。
或重力除以拉力的n倍。
或有用功率除以总功率。
或总功率与额外功率的差除以总功率。
或有用功率除以有用功率与额外功率的和。
机械效率公式是什么？
机械效率公式： η＝（W有用/W总）×100％常用的推理公式： ①滑轮组：1、提升重物： η＝G物/(nF)式中的n为作用在动滑轮上绳子股数,F为作用在绳子自由端的拉力,以下类同.η＝G物/(G物＋G动)式中的“G动”为动滑轮重2、平移重物：η＝f/(nF)式中的f为物体与水平面之间的摩擦力②斜面：η＝G物h/(FL)式中h为斜面高,F为沿斜面向上拉力,L为斜面长扩展资料:另附初中常见公式如下：【力学部分】
1、速度：V=S/t2、重力：G=mg3、密度：ρ=m/V4、压强：p=F/S5、液体压强：p=ρgh6、浮力：
（1）、F浮＝F’－F(压力差)（2）、F浮＝G－F(视重力)（3）、F浮＝G(漂浮、悬浮)（4）、阿基米德原理：F浮=G排＝ρ液gV排7、杠杆平衡条件：F1L1＝F2L28、理想斜面：F/G＝h/
L9、理想滑轮：F=G/n10、实际滑轮：F＝(G＋G动)/n(竖直方向)11、功：W＝FS＝Gh(把物体举高)12、功率：P＝W/t＝FV13、功的原理：W手＝W机14、实际机械：W总＝W有＋W额外15、机械效率：η＝W有/W总
发动机的效率公式是什么？
发动机的效率公式是：
η = (输出功率 / 输入热能) x 100%
其中，η表示发动机的效率，输出功率指发动机输出的有用功率，输入热能指发动机吸收的热能。这个公式表达的是发动机的能量转换效率，即输入的能量被转化为输出的能量的比率。
明确结论：发动机的效率越高，能够更有效地将燃料的化学能转化为机械能，从而提高车辆的油耗效率和行驶性能。
解释原因：发动机的效率受到多种因素的影响，包括发动机的设计、燃烧质量、摩擦损失等。优秀的发动机设计可以最大限度地提高能量的转换效率，减少热能的损失，并保证每个发动机元件的匹配性，进而发挥其最高性能。
内容延伸：为提高发动机效率，许多技术不断发展，如燃油电喷技术、多点喷射技术、无级变速器等等。同时，还有一些节能措施可以帮助提高发动机效率，如防止怠速、减轻行车负荷、保持合适的胎压和定期维护维修等。
机械功率计算公式及计算时的统一单位？
机械功率不等于机械效率。
机械效率是指有用功跟总功的比值，而机械功率是指有用功与时间的比值。
机械功率是衡量机械本身性能优劣的一个重要因素。
机械效率用公式：η（读作艾塔或者伊塔）=W有用/W总×100%=Gh/Fs=G/nF(竖直方向)=G/(G+G动)（竖直方向不计摩擦） 来计算，它的大小用百分数来表示，且只能在0至100%之间变化，没有单位。
用η表示机械效率，Ao表示有用功,Ar表示总共的功，则η
由于大多数机械是在接收输入功的同时就输出功，而且输入输出的快慢也互相适应，所以机械效率又可定义为：输出功率No与输入功率Ni的百分比，即η
在初中物理，机械效率被定义为有用功Wh与总功Wa的比值，即η
在实际机械中总有以下关系：
输入功=输出功+消耗功，或动力功=有用阻力功+无用阻力功，因此机械效率总小于1。
扩展资料：
机械效率则受机械设备本身的结构、摩擦等因素影响。
改进机械本身的结构，使它更合理、更轻巧，以及良好的保养，适时的润滑都可以提高机械效率。
机械效率，一台机械功率越高，能耗就越少，就越能节省人力、物力降低生产成本等等。
换句话说：机械效率越高越好。
根据公式可知：如果有用功不变，我们可以通过减小额外功（减少机械自重，减少机械的摩擦）来增大机械效率，（例如我们用轻便的塑料桶打水，而不用很重的铁桶打水，就是运用这个道理）。
如果额外功不变，我们可以通过增大有用功来提高机械效率；（例如，在研究滑轮组的机械效率时，我们会发现同一个滑轮组，提起的重物越重，机械效率越高，就是这个道理）。
当然了，如果能在增大有用功的同时，减小额外功更好。
提高机械设备的机械效率有着重要的的现实意义。
参考资料来源：
效率怎么计算？
工作总量÷工作时间＝工作效率。产出大于投入，就是正效率；产出小于投入，就是负效率。工作效率是评定工作能力的重要指标。提高工作效率就是要求正效率值不断增大。一个人的工作能力如何，很大程度上看工作效率的高低。
1、提高工作效率可以增加二者利益。即有利于单位的劳动生产率和经济效益的提高，增加活力；有利于工作人员个人实现多劳多得，增加收入。
2、提高工作效率以后，就有可能缩短工作时间，从而有更多的时间让员工自行支配，去从事学习、娱乐、旅游、社交和休息。
3、提高工作效率以后，可以克服机构臃肿，人浮于事，浪费时间的现象。
