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中国历史上在太空中牺牲的宇航员都是谁？
万户飞天”这一典故，您知道么？
从“嫦娥奔月”的神话故事到“万户飞天”的尝试，中国人的飞天梦如同中华民族几千年的历史般悠远绵长…
他是陶成道，被全世界公认为“真正的航天始祖”，他生于元末明初，拥有着超前的思想，是第一个想利用火箭推力升空的“飞天人”，但他也是人类第一个为飞向蓝天而献出自己生命的“航天员”。
“飞天”的技术来源
火药是中国古代四大发明之一，春秋战国时期的《范子计然》就记录了关于火药的配方，12~13世纪传入阿拉伯国家，后传入希腊、欧洲乃至世界各地，推动了当时人类社会文明的发展。
经过唐代的改良，到了宋代火药被应用于各种军事武器上。宋理宗时期，以火药作为核心的固体燃料火箭被发明出来，这也是现代火箭的鼻祖。
浙江金华人“陶成道”本是陶家书院山长，从小便饱读诗书的他，并没有像当时寻常读书人一样想利用自己的才华学识通过科举考试来谋求一官半职。
他反而是酷爱钻研炼丹技术，在一次炼丹失败后，看到丹炉炸裂便有了转变研究方向开始鼓弄火器的想法。
钱学森先生就曾评价陶成道：不爱官位，爱科学…
“飞天”的时代背景
在当时的背景下，陶成道这样格格不入的行为就如同世俗眼光中的一支逆流，但也正是他这种不同寻常人的行为，吸引了当时正在打江山的朱元璋。
陶成道带领一众弟子归顺于朱元璋旗下，凭借着威力巨大的火器让陶成道在各场战役中取得了种种佳绩，令朱元璋对其称赞不已。
在建国后，朱元璋奖赏陶成道一片拥有万户人家的封地，至此也被后人称其为“万户”。
到了晚年，陶成道本已是高官厚禄的权贵人士，可他却并没有沉浸在纵情享乐的生活中，他没有忘记初心，不放弃对科学的热爱，一直对浩渺的宇宙保持着足够的好奇，于是便有了利用自己研制的火箭升空的想法。
按照陶成道的飞天计划，他是想要将47枚火箭绑在蛇形座椅的背后，利用火箭里固体炸药在燃烧后产生的气体向外喷发，火箭会因这些气体的反作用力下向前飞，而数枚火箭被绑在座椅上，会带动座椅和火箭同行。
这样他坐在座椅上会被火箭的推力，飞向天空，在天空想要持续飞行，就需要借助风筝的升力，他选择在座椅上安排两只巨大的风筝，这样既可以使他持续的飞行，也可以使他平稳的降落。
陶成道能有这样的设想，是依赖于当时社会所拥有的有限科学技术，他能将火箭、风筝与椅子结合，使自己完成升天的想法，放在一千多年前的古代来说，可论为惊世骇俗的鬼才。
亲自“飞天”的原因
可这样不同寻常的、世界首创的实验，往往会伴随着种种未知的风险，陶成道为什么不顾自身安危，选择成为第一个吃螃蟹的人？
难道升天使他陷入了狂热，从而忽略了未知的风险吗？作为权贵人士，他必定会有众多的仆人，为什么事先不拉着他们来做实验？
陶成道既然已身居高位，人又已到了晚年，想必他做的任何事都应该经历过深思熟虑，年轻人所持有的狂热激进不应该形容在他身上，所以对于升天实验，造成的各种风险他一定想过，甚至可能对死亡他也应该有了淡然的想法。
其次，对于大部分中国古代科学家来说，他们不像西方古代的那群学者，总是先拿小动物乃至抽选“志愿者”去做实验，很少有拿自己做实验的西方学者。
这样的东西方差异，也是因为从根本的文化追求有所差别。
我们古有神农尝百草、后有万户飞天，这样的先人敢拿自己做实验并不是没有考虑过未知的风险，而是体现出了我们古代的科学家拥有着敢为人先，不怕牺牲的伟大求知探索精神。
只有自己前行探索，那么后世的科学家，将会减少不必要的牺牲。
追寻梦的路上，虽死犹荣
这便是中国古代科学家对进行实验前所拥有的“善”，所以当陶成道真正坐在自己设计实验的装置“蛇形座椅”上时并没有害怕与慌张。
但是他的弟子与仆人们在为他点火时却都犹豫不决，他们在为陶成道担忧，一旦失败，那便是性命不保的结局。
钱学森先生曾这样对后人说：“在面对周围人的担忧后，陶成道仰天大笑说道，飞天乃是我中华千年来的夙愿，今天，我纵然粉身碎骨，血溅天疆，也要为后人闯出一条探天的道路来。尔等不必害怕，快来速速点火！”
仆人们只好按照陶成道的要求点火，随着一声巨响，陶成道被火箭的推力带到了天空，接着陶成道所设计的第二阶段火药被引燃，以此来继续提高装置升天的高度。
正当地面上的弟子、仆人们欢呼雀跃时，只听见一声“嘭”，天空中陶成道和他的装置变成了一个火球，迅速的从空中坠落…
人类第一个想利用火箭推力升空的“宇航员”就此牺牲，陶成道的弟子与仆人们将其埋在了万家山上…
钱学森先生每每讲到“万户飞天”的故事时都不禁感慨道：“他的牺牲代表着他的飞天事业就此结束。从明朝以后，特别是近代时期我国的科学技术落后于其他国家，所以遭到了那些列强的凌辱…”
“万户飞天”被世人所认可
历史上万户飞天的英雄事迹不仅一直激励着我国一代又一代的航天人，还赢得了如今世界航天领域专家们的认可。
美国火箭专家“詹姆斯·麦克唐纳”认为，陶成道是人类第一位使用载人火箭尝试飞天的先驱，他研制的蛇形飞车是人类有史以来了不起的发明。
前苏联的两位火箭专家“费奥多西耶夫和西亚列夫”在他们所写的《火箭技术导论》中，明确的表示：中国人不仅是火箭的发明者，而且也是想要利用固体燃料火箭将人带到空中的幻想者…
最后，20世纪70年代国际天文联合会，决定将月球上一处环形山命名为“万户”，以此来纪念人类第一个试图用火箭升天，但不幸牺牲的伟大先驱。
总结
如今，陶成道与钱学森先生已逝去，但他们所建立的航天事业，在后来者的手中得到了快速发展。
近期，属于我们的空间站即将建设完成，预计到了2024年，中国人的空间站将是全世界唯一一个在轨运行的空间站，那个曾对我们说“不”的国际空间站即将退役。
还记得2000年时，我们是多么希望能参与到国际空间站的建设任务上，我们花了21年的时间始终在为能加入国际空间站而做出努力，但回应我们的却是一次次的拒绝。
最后我们不干了，另起炉灶建设属于我们的空间站，面对美国对我们封锁了一切航天航空技术，我们没有气馁，别人不告诉我们，我们就自己发现，不会做就研究，无论如何都要把它造出来！
而这正是继承了从古至今，我们的科学家如：陶成道的那种敢为人先、不怕困难、勇于探索的精神，也继承了钱学森先生说的：中国人怎么不行啊！
哪位航天员是在太空中牺牲的，请说说原因？
根据公布的资料，至今已有22位航天员为太空事业献出了生命。其中有16名美国人，5名俄罗斯（苏联）人，1名以色列人。其中最严重的是1986年1月28日和2003年2月1日美国“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机发生爆炸，共有14名航天员在事故中遇难。
详细:
据官方统计，迄今为止共有22名航天员在载人航天事故中牺牲，其中美国17人其中3人是在“阿波罗”1号飞船地面试验中死亡，苏联5人。另外还有由于飞机飞行事故死亡的航天员18名，其中美国11名，苏联7名。多数死于歼击机飞行事故，尤里?加加林就是在一次飞机飞行训练时发生事故遇难的。
全球致命航天事故
时间 死亡人数 事件
1961年3月23日1被确定为苏联第一个首航太空的航天员邦达连科在充满纯氧的舱室里进行紧张的训练，休息时，他用酒精棉球擦完身上固定过传感器的部位后，随手将它扔到了一块电极板上，结果舱内燃起大火，他被严重烧伤，10个小时后死亡，成为人类载人航天活动中第一个遇难的航天员。
1967年1月27日3美国阿波罗1号飞船在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心模拟发射时失败，航天员维吉尔·I·格里索姆、爱德华·H·怀特和罗杰·B·沙菲丧生
1967年4月24日1苏联航天员弗拉基米尔·科马罗夫驾驶的联盟号飞船返回地面时减压伞未能打开，飞船坠毁，航天员丧生
1971年6月29日3在太空完成24天轨道试验的苏联航天员格奥尔基·科马罗夫、弗拉基米尔·沃尔科夫和维克托·帕沙耶夫返回地面，与预定降落时间还有30分钟时因减压操作失误而丧生
1986年1月28日7美国挑战者号航天飞机在升空73秒后爆炸，7名航天员全部丧生，其中包括中学女教师克丽斯塔·麦考利
2003年2月1日7哥伦比亚号航天飞机在原定降落时间16分钟前与地面控制中心失去联络，继而在得克萨斯州中部上空解体，7名航天员无一生还
2003年美国哥伦比亚号航天飞机的失事更是震惊了全世界。这是世界航天事业的重大损失，此次灾难，使“是否继续进行载人航天飞行”重新成为人们争论的话题。
清华大学事变是哪一年？
1937年7月7日，日军挑起卢沟桥事变，这是日本全面侵华的开始，也是中国全国性抗战的起点。“七七”事变的硝烟战火使清华大学正常的校园生活被无情打破。随着日军军事行动的加剧，清华师生抛弃了和平解决的幻想，纷纷离开北平南下，踏上了克服重重困难艰苦办学为国家培养人才的道路。
北平沦陷后清华大学被日军掠夺、占领，清华大学保管委员会试图保护校产但未成功，学校成为日军的兵营和伤兵医院，学校设施、仪器设备、图书均遭受浩劫。
