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交通运输执法服务方面的意见建议？
一、应建立执法信息公开制度，及时、主动、全面公开执法信息 除涉及国家秘密、商业秘密和个人隐私的案件，均需在网上公开，防止暗箱操作。
二、应建立健全执法人员的教育培训制度，提高执法人员业务能力和综合素质 定期开展提升综合法治素养和解读最新法律法规的学习培训活动，打造高素质综合行政执法队伍。
交通综合执法机构改革时间规定是2021年？
交通综合执法机构改革是2018年开始，规定要求2020年底前结束。
交通局编外人员怎样改革？
实行“局队合一”后，交通运输主管部门要强化行政执法职能，将编制和人员向执法岗位倾斜。县级派驻乡镇的交通行政执法队伍，应纳入乡镇单位和政府指挥协调的工作机制，加强联合执法、联动执法，增强行政执法的合力。
四、全面清理规范临时人员和聘用人员
严把人员进口关，严禁将不符合行政执法类公务员管理规范要求的人员划入执法队伍，严禁挤占、挪用本应用于公益服务的事业编制。全面清理规范临时人员和编外聘用人员，严禁使用辅助人员执法。按照老人老办法、新人新办法原则，对干部职工工作和福利待遇作出妥善安排，不搞断崖式的精简分流人
公路局和交通局有何区别？
一、职能方面区别，交通局现在一般更名为交通运输局（交通战备办公室），其职能较多，主要有公路建设及管护，水运工程建设及管护，海事管理，邮政管理，交通行政执法（工程质量执法、超限超载执法、打击非法营运、客运车辆管理等），联系当地机场、高速、铁路等建设。公路局职能相对单纯，工作主要围绕公路的建设及管护开展，没有交通运输局那么杂。
二、隶属和性质不同，交通运输局是当地政府的行政职能部门，是行政机关，资金拨付、人事变动、工资发放等由当地政府统一管理。公路局一般是事业单位，省级公路局是省交通运输厅下属事业单位，市级公路局是省公路局垂直管理事业单位，县级公路局一般称为公路管理段，其资金拨付、人事变动、工资发放等不经过当地人民政府。所以地方政府领导可以分管交通运输局，但不能说分管XX公路局，只能说联系XX公路局。
三、两个单位能不能合并起来？事实上，很多省份机构改革已经把公路局合并到交通运输局了，同时取消了公路局的行政职能，只是单纯的技术服务，行政职能一律划到机关或交通执法支队。
四川省交通综合执法改革进展如何？
3月22日，2021年全省交通运输综合行政执法暨高速公路管理工作推进会召开，按照2021年四川交通强省建设推进会部署，会议总结了2020年及“十三五”工作，并对“十四五”尤其是2021年工作做出安排部署。会议以电视电话形式召开，各市（州）交通运输局设分会场。
2021年是“十四五”开局之年，是建设交通强省重要的一年，也是我省开启交通运输综合行政执法新征程的关键之年。
