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威索尼克gr09哪个版本质量好？
威索尼克gr09陶瓷版本质量好，GR09的高频风格比较柔和，在良好的前端环境下，可以展现出较高的声音解析力和声音密度，不过在高频延展性上仍然不及KPE与S2的表现，但这个差距并不算大。
GR09较为柔和的高频风格可以带来让大多数人都喜欢的听感，没有什么修饰感，与H297和ST08相比，GR09的高频听感上显得会比较暗淡一些，但并不是意味着它的高频细节表现会比前者逊色。
gr09用的什么线？
神秘黑的塑料板GR09使用的是单晶铜线。
陶瓷板的白色GR09使用的是银线。
50欧姆的阻抗，108mW的灵敏度，不少的烧友都担心他是否易驱动，我们通过计算推力，看看他在手机上是否能够驱动。我们以iPhone X的小尾巴为例（25欧姆46mW）
索尼pcmm10推se846怎么样？
泻药 gr09？ 反正不好推啦 se846会比较抓耳，09声音比较。。朴实。。？ 反正。。如果你对低频的量比较看重的话se846低频更多，gr09对鼓的声音还原更真，更实。。 没有ab过，se846之前是一耳朵印象，记不太清
丰田1gr与1grfe发动机区别？
区别如下：1GR-FE：1GR-FE用于取代5VZ-FE(3.4L)V6引擎，后者原来装备在国人非常熟悉的PRADO(霸道)3400上，而1GR-FE出现就是将原来这批已经落后的V6引擎进行更新。该引擎并无太多的新技术，甚至连VVT-i系统也只是进气侧具备。
布局形式：V6
配气系统：DOHC 24V VVT-i 排气量：3955cc 口径×冲程：94mm×95mm 压缩比：10:1 最大马力：249匹/5200转
最大扭力：38.8公斤米/3800转
2GR-FSE：该引擎是目前GR引擎中，动力性能最好的一个型号，虽然排气量不及1GR-FE大，但拥有众多丰田的顶级引擎科技于一身，特别是丰田2003年便开始大批量装备的缸内直喷技术，而且2GR-FSE上的D-4更是最为高级的D-4S系统，其喷射位置为缸内及进气门口各有一支喷嘴进行供油作业。而双VVT-i系统更是不可或缺。
布局形式：V6 D-4S
配气系统：DOHC 24V Dual-VVTi 排气量：3456cc 口径×冲程：94mm×83mm 压缩比：11.8:1 最大马力：318匹/6400
（GS350/Crown为315匹）
最大扭力：38.7公斤米/4800转
丰田6GR发动机介绍？
1GR-FE的研发初衷是为了取代5VZ-FE(3.4L)V6引擎，后者原来装备在国人非常熟悉的PRADO(霸道)3400上，而1GR-FE出现就是将原来这批已经落后的V6引擎进行更新，同时，这套代号为1GR-FE的发动机在2009年更新到双VVT-i，动力性能和燃油经济性得到了进一步提升。
而这台装备在霸道4000上的V6 自然吸气发动机，最大功率达到202KW（275匹马力），峰值扭矩381牛米，变速箱匹配的则是6AT。除了我们所熟知的兰德酷路泽4000、霸道4000采用这款发动机以外，丰田旗下还有Fortuner（奔跑者）、FJ酷路泽、丰田4Runner等车型都搭载这款4.0升 V6引擎。
丰田一直以出色的稳定性和低故障率闻名于世界，而在越野车当中，普拉多也是这样的存在，在2017年公布的全球最可靠发动机排行榜中，霸道这台1GR-FE引擎以0.58%的故障率排在榜单第二位，同时，1GR-FE还是可以载入丰田史册的一款具有代表性的发动机。
