本文目录
南方全站仪偏心测量的步骤?
全站仪的具体操作步骤:(以科力达全站仪为例)
(1)在测量模式下,照准偏心点按“斜距”开始测量。
(2)测量停止后(在重复测量模式下需按“停止”),显示出测站点至偏心点的斜距,垂直角和水平角。
(3)在测量模式下使之显示出偏心功能,按偏心进入偏心测量菜单屏幕。
(4)选择“1.距离偏心”后按“ENT”,显示单距偏心测量屏幕。设置下列各数据项:
?1.偏距:偏心点至目标点的平均值
?2.方向:偏心点的方向,按左键或右键设置,每设置完一数据项后按“ENT”
(5)按“确定”显示偏心测量结果屏幕。在不同的测量模式下(第一步中所用测量模式)显示的内容是不一样的。
全站仪偏心测量什么意思?
棱镜无法到达或障碍物后的点位,可通过观测与其相邻的可视点位后,通过相对关系,如角度和距离推算出这些视线无法到达的点位的坐标,这就是偏心O/S测量。
例如:一个圆柱形桥墩的中心或一颗大树的中心,棱镜是无法到达的,全站仪提供的偏心测量功能,可以推算出其中心点的坐标。
距离偏心测量法:
将棱镜立到圆柱体的边缘处,对置镜点处进行测量后,全站仪提示输入置镜点与圆柱中心点:左右的偏距,前后的偏距,上下的偏距,这些距离是可以用钢尺来量取的,人工量取后输入全站仪后,就可以推算并记录下圆柱中心的坐标。
角度偏心测量法:
同样将棱镜立到圆柱体的边缘处,但是全站仪与圆柱体中心的连线,跟置镜点与圆柱体中心的连线需要基本垂直相交。对置镜点进行测量后,水平转动望远镜,使望远镜十字丝对准圆柱体的中心位置,基于新的转动角度,全站仪可以推算出圆柱中心的坐标。
如何测量铁路线桥偏心?
方法一:从理论上应该采用设计的曲线布置图进行计算,即按折线法进行计算。桥墩的横轴向取折线的平分角。
在计算出结果后与其对应里程的线路中心线坐标进行较核,两个坐标差应该与对应的E值相等。如果出入太大说明设计曲线布置可能存在问题,或者是设计者有特殊考虑。
方法二:计算对应线路中心线的坐标后,向法向偏移一个E值,得到梁工作线的交点坐标(即墩中心坐标),采用相邻桥墩的墩中心坐标反算墩距,与设计给出墩距进行对比较核,如果出入太大,则设计有误或设计者有特殊考虑。
全站仪对向观测方法?
1.
偏心测量 当棱镜直接架设有困难时,此模式是十分有用的,比如如在树木的中心。只要安置棱镜于和全站仪仪器平距相同的点P上。在设置仪器高度和目标高后进行偏心测量,即可得到被测物中心位置的坐标。先测目标点,再转动至偏心点。
2.
悬高测量 设置标高后测量棱镜点(棱镜点的高度即为目标高),再瞄准目标点或者只旋转望远镜,目标点高度实时刷新。
3.
面积测量 测量三个偏心点后,再瞄准目标点目标点坐标实时刷新。
全站仪偏心测量特点?
棱镜无法到达或障碍物后的点位,可通过观测与其相邻的可视点位后,通过相对关系,如角度和距离推算出这些视线无法到达的点位的坐标,这就是偏心O/S测量。
例如:一个圆柱形桥墩的中心或一颗大树的中心,棱镜是无法到达的,全站仪提供的偏心测量功能,可以推算出其中心点的坐标。