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、丰田普锐斯哪年停产的
丰田普锐斯(Toyota Prius)是日本汽车制造商丰田旗下的一款全混合动力电动中型车。美国环保署(EPA)的数据显示，普锐斯是目前美国市场燃油效率最高的汽车。
在这个未来国内新能源发展中，一汽丰田选择停止生产普锐斯，丰田也选择暂停国产普锐斯的引进计划。所以目前在国内官方渠道能买到的普锐斯都是已经停产销售的第三代2012款一汽-丰田普锐斯。
据悉，第三代丰田普锐斯混合动力车目前已着手做相关生产准备，最快有望于明年上半年下线。与此同时，外插式充电的第三代普锐斯也已在天津开始行驶试验，未来有望在一汽丰田生产。
在国内二十多万的售价几乎接近普通燃油车的两倍，同时逼近中级车型。产量不高、销量不高、没有补贴、售价高等原因下，普锐斯退出中国市场。
在人们日益关注环保的今天，普锐斯Prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。
、丰田普锐斯为什么停售
1、生产量不高、销售量不高、_有补助、售价高缘故下，普锐斯退出中国销售市场。在我国停产后，对丰田的危害或是非常少的，搬到日本中国重新构建混合动力销售体系，假如中国买车，将选用从日本彻底_口。
2、丰田普锐斯停售的原因：近日，丰田汽车宣布，由于停车制动系统存在故障，将在全球范围内召回约34万辆混合动力汽车。
3、产量不高、销量不高、没有补贴、售价高等原因下，普锐斯退出中国市场。在中国停产后，对丰田的影响还是很少的，搬回日本国内重构混合动力销售体系，如果国内购车，将采用从日本完全进口。
4、就在这看不到未来的国内新能源发展中，一汽丰田选择停产普锐斯，同时丰田也选择暂停国内的普锐斯引进计划。
5、总而言之，除了双擎燃油经济性的优势之外，目前国内在售的普锐斯无论是外观、内饰、科技感、配置以及空都无法与同级别燃油车相媲美。人们怎么能买到呢？中国的停车休息时间更像是废弃的汽车。
、丰田混动车型全球召回75.2万辆,混动技术走到头了吗?
1、日前，丰田汽车宣布因混合动力系统存在安全缺陷，将在全球范围内对丰田普锐斯及普锐斯V这两款车型进行召回，预计将覆盖全球72万辆普锐斯。
2、据相关消息报道，丰田混动车型大规模召回。这是不是意味着插电混动的想法要彻底凉了？其实这是必然的结果，因为这种新能源技术，他的发展跟不上社会需求，所以迟早会被淘汰的。
3、日前，据外媒报道，丰田 汽车 宣布因混合动力系统潜在缺陷， 在全球召回72万辆丰田普锐斯和普锐斯V这两款车型。
4、[汽车之家？新闻]？ 日前，有媒体报道，丰田汽车宣布将在全球范围内召回72万辆丰田普锐斯和普锐斯V车型，其中美国市场涉及7万辆。召回范围：2013-2015年款普锐斯；2014-2017年款普锐斯V。
5、实际上，这也是混动车产品质量问题不被肯定的缘故。召回变成平时，但规模性召回并不常见。
6、所以丰田觉得，在电池能量密度取得突破以及补能相关基础设施完善前，混动车型依然在全球汽车舞台上拥有一席之地。丰田的“小心思”丰田呼吁给混动技术更多的时间，不仅是从纯电技术自己的短板来看，同时也有自己的“小心思”。
、在海外卖断货的丰田普锐斯,为何来中国却无人问津?
1、就在这看不到未来的国内新能源发展中，一汽丰田选择停产普锐斯，同时丰田也选择暂停国内的普锐斯引进计划。
2、斯柯达 野帝，马自达cx5，日产玛驰。东风标致308S，丰田普锐斯，这几款车辆在国外都非常的受欢迎，但是在国内没有人购买，也可能是由于国人对于车辆的要求比较高。
3、丰田官方宣称，本次召回的是2013至2015年款的普锐斯，以及2014至2017年款的普锐斯V，召回原因是两款车型的混合动力系统可能存在缺陷，出现系统故障时将无法进入安全驾驶模式。
4、产量不高、销量不高、没有补贴、售价高等原因下，普锐斯退出中国市场。在中国停产后，对丰田的影响还是很少的，搬回日本国内重构混合动力销售体系，如果国内购车，将采用从日本完全进口。
5、普锐斯是中国的新能源汽车。国内新能源补贴政策明确指出，只有 纯电动 汽车和插电式 混合动力 汽车才能享受新能源补贴，所以像普锐斯这样的双引擎混合动力汽车的结果是必然的。
6、丰田普锐斯停售的原因：近日，丰田汽车宣布，由于停车制动系统存在故障，将在全球范围内召回约34万辆混合动力汽车。
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