新制造的本质「新制造的发展特征是什么」

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大家好,关于新制造的本质很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于新制造的本质的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

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创新的本质内涵

创新精神是指要具有能够综合运用已有的知识、信息、技能和方法,提出新方法、新观点的思维能力和进行发明创造、改革、革新的意志、信心、勇气和智慧。下面小编为你整理创新的概念和内涵,希望能帮到你。

创新的概念

新制造的本质「新制造的发展特征是什么」,第1张

创新是指人类为了满足自身需要,不断拓展对客观世界及其自身的认知与行为的过程和结果的活动。或具体讲,创新是指人为了一定的目的,遵循事物发展的规律,对事物的整体或其中的某些部分进行变革,从而使其得以更新与发展的活动。

创新,顾名思义,创造新的事物。《广雅》:“创,始也”;新,与旧相对。创新一词出现很早,如《魏书》有“革弊创新”,《周书》中有“创新改旧”。和创新含义近同的词汇有维新、鼎新等,如“咸与惟新”、“革故鼎新”、“除旧布新”、“苟日新、日日新,又日新”。

创是始的意思,所以创造不是后造,而是始造。创造和仿造相对。通常说创造,含有造出了一个前所未有的事物的意味。说创新,大致有两种意味。一种意味是创造了新的东西,这和创造实际是同一个意思。另一种意味是本来存在一个事物,将它更新或者造出一个新事物来代替它。在这种意味下,创新中包含了创造。但创造不可能凭空而起,新的创造一般是建立在原有简亩世的事物或其转化的基础上,包含了对原有事物的创新,因而创造中又包含了创新。人类的创造创新可以分解为两个部分,一是思考,想出新主意,一是行动,根据新主意做出新事物,一般是先有创造创新的主意,然后有创造创新的行动。创造和创新还有一种特定的含义,即创造创新学术界主流的术语定义,创造是指想新的,创新是指做新的。在西方,英语中Innovation(创新)这个词起源于拉丁语。它原意有三层含义,一个,更新,就是对原有的东西就行替换;第二,创造新的东西,就是创造出原来没有的东西;第三,改变,就是对原有的东西进行发展和改造。

创新是企业家首次向经济中引入的新事物,这种事物以前没有从商业的意义上被引入经济之中。

1912年,约瑟夫•A•熊彼得(1883 – 1950)在《经济发展理论》一书中首次提出“创新理论”(Innovation Theory)。创新者将资源以不同的方式进行组合,创造出新的价值。这种“新组合”往往是“不连续的”,也就是说,现行组织可能产生创新,然而,大部分创新产生在现行组织之外。因此,他提出了“创造性破坏”的概念。熊彼得界定了创新的五种形式:开发新产品;引进新技术;开辟新市场;发掘新的原材料来源;实现新的组织形式和管理模式。

彼得•F•德鲁克(1909 – 2005)提出,创新是组织的一项基本功能,是管理者的一项重要职责。在此之前,“管理”被人们普遍认为就是将现有的业务梳理得井井有条,不断改进质量、流程、降低成本、提高效率等等。然而,德鲁克则将创新引入管理,明确提出是每一位管理者和知识工作者的日常工作和基本责任。

创新的内涵

创新是为客户创造出“新”的价值。把未被满足的需求或潜在的需求转化为机会,并创造出新的客户满意。创新的目的不是利润最大化,创新的目的是创造客户。以牺牲客户价值为代价的“创造”不是创新,其结果只能是给企业,甚至是整个行业,造成灾难。因此,发明未必是创新,除非该发明能够被应用并创造出新的客户价值。创业也未必是创新,只有其新的事业创造出了“新的客户满意”,否则,新创企业很可能对现有的产业造成破坏。

创新活动赋予资源一种新的能力,使它能够创造出更多的客户价值。实际上,创新活动本身就创造了资源。因此,创新是一项有目的性的管理实践,遵循一系列经过验证的原则和条件。创新是一门学科可以传授和学习的。与在工商企业中一样,创新对非营利组织和公共机构同样重要。

在持续改进的过程中有时也能够产生创新的成果,然而,更多的创新产生于对客户需求更深刻的发掘和认识,从而创造出“全新的业务”和客户价值,即所谓“颠覆式创新”。创新是有风险的,然而,“吃老本”或者“重复改进”比创造未来风险更大。创新的障碍并非企业的规模,我们生耐誉活中的很多创新源自大企业;创新真正的障碍是现有的“成功模式”造成的“行为惯性”和“思维定式”。

创新所释放出来的生产力及其创造出来的市场价值推动了产业和社拦肢会的不断进步,有效地避免了经济的衰退和社会动荡。创新不但是企业可持续发展的源动力,而且是推动社会进步,避免暴力革命对社会造成伤害的有效途径。

在高速变化的互联网时代,创新正在成为每个组织和个人必须具备的能力。

新书推荐 | 《智能制造的本质》-- 全面解读新时代的制造业

  工业和制造业是国家命脉,“工业强则国家强”是人类的共识。

  最近,由机械工业出版社出品,中国航空工业集团公司信息技术中心原首席顾问、判芹中国船舶独立董事宁振波创作的《智能制造敏缺的本质》一书重磅上市。书中对智能制造的定义进行了分级解读。其核心就是产品本身的智能化、产品系统结构定义的数字化、产品研制生产过程的数字化,以及庞大的零部件供应链的网络化。

《智能制造的本质》

  回顾过去5 年,中国工业增加值由23.5 万亿元增加到31.3 万亿元,我国连续11 年成为世界最大的制造业国家。制造业的占比比重对世界制造业贡献的比重接近30%。

  中国工业和制造业的快速发展,逐步形成了全球的三大工业区:西欧、北美、东亚。有意思的是这三大工业区都处于地球上的北温带。近十多年的数据表明,工业化国家也面临着极大的挑战:工业国家人口持续的老龄化;制造业持续的创新和技术进步,带来了难以消化的产能过剩;加速融合的全球化也促进了竞争加剧;各工业化国家普遍面临经济增长乏力的困境。这一切都亟待新一代创新和技术革命加以解决。不约而同地,全球都把眼光盯在了数字化转型这个大方向上来,德国于2013年在汉掘拿毕诺威工业博览会上发布的“工业4.0”、美国的“工业互联网”、中国于2015年提出的“中国制造2025”等国家级工业体系转型升级规划都是为了解决以上难题提出的解决方案,这就是数字化转型的“为什么”。

  我们认为:数字化转型不是简单地把电子计算机技术和工业软件应用到传统的工业管理模式和产品研发体系中,严格地说它应该是一场彻头彻尾的革命。

  对制造业来说,数字化转型该“怎么转”?我们认为:要针对企业的主价值链下手,从产品策划、产品研发、工艺、生产制造、产品交付、市场销售、客户服务等做起,当然这也是最难的,有了企业的主价值链上的准确的数据、完整的数据、实时的数据,管理和决策就容易了。工业和制造业企业数字化程度越高,工业软件集成度越高,这家企业离智能化就越近。实现了数字化转型的企业,实现智能制造就是临门一脚的事情。

  《智能制造的本质》一书结合了作者自身的深入研究思考和前瞻洞见,对智能制造的本质展开了一系列深入系统的论述,对广大制造企业的数字化转型和智能制造的进步有很强的指导意义。

云计算驱动新制造,阿里云眼中的下一个十年

两个月前的杭州·云栖大会上,马云爸爸提出了“5个新”,并直言将会冲击很多行业。单从字面上说,“新制造”等似乎并不能引发巨大的想象空间,但波士顿咨询告诉我们“人工智能+制造业”将创造6万亿的额外附加值,而“5个新”所产生的价值更是难以想象。

两个月后,2016云栖大会广东分会开幕,人工智能、新制造、大数据等成为关注的焦点,尤其是在新制造这个话题上,阿里云拿出了一套完整的解决方案,马云爸爸的商业野心再次让世人眼呆。

关于新制造的定义,马云爸爸的说法是“过去制造讲究规模化、标准化,但未来30年制造讲究的是智慧化、个性化、定制化”。事实上,这一愿景和“中国制造2025”的概念不谋而合。而阿里云又是如何借助云计算来驱动新制造的呢?对中国制造业的未来又有何启示?

从制造到智造,阿里云解决了企业面临的三大难题

在近日举办的首届世界智能制造大会上,工信部副部长辛国斌的一席话说出了中国制造业所存在的问题,“2015年我国已经成为制造业第一大国,但在品牌塑造、创新能力等方面与其他先进国家还有较大差距,‘大而不强’仍是瓶颈。”与此同时,国内过半的互联网业务完成了云化的改造,阿里云开始把目标瞄准同样寻求创新的制造业。

从协鑫光伏、徐工集团、吉利、德赛西威、比亚迪等国内制造业领军者同阿里云的合作来看,云计算帮助传统制造行业解决了三大棘手问题。

首先,生产制造过程的智能化。

制造业所面临的首要问题就是基础设施的云计算化,阿里云的思路上结合工业互联网对云计算和大数据平台的要求,在完善公共云基础平台建设的同时,通过混合云的方式实现和工厂已有系统和数据中心的整合。

比如说,通过云端通信连接工厂中的系统和设备,设备端主要实现数据采集、工艺逻辑执行和控制,云端获得这些数据后根据规则进行分享,指引工艺流程执行工作,以此来有效提升生产效率。当然,从物联网的角度来看,可以通过对生产设备数据的实时监测,实时监督生产设备和生产线的运行状况,及早发现生产异常。此外,伴随着这一过程的还有企业CRM、ERP等生产和管理系统的上云。

波士顿咨询在《工业4.0—未来生产力和制造业发展前景》的报告中指出,以云计算、大数据分析为代表的工业4.0新技术将为中国制造业的生产效率带来15-25%的提升,额外创造附加值4-6万亿元。而从媒体在杭州、南京等地的实际调研来看,云计算技术对设备使用率的提升在25%左右,结果比较乐观。

其次,满足制造业的定制化趋势。

不管是“中国制造2025”还是“新制造”,定制化都是制造业未来的一大趋势。作为具有互联网背景的云计算平台,阿里云所提供的不只是“水煤电”般的计算服务,消羡袭扮费数据(舆情分析、销量预测、正品溯源等)、大数据分析能力(不良率分析、设备远程运维、智能诊断等)、以及产业链资源,恰是传统制造业所看好的,禅旅也符合时下火热的柔性化生产。

一方面,云计算的出现使得数据计算和分发向生产、仓储、物流等环节渗透,有利于制造业产业链的上下游信息协同,物料供应商能检测到生产厂商的物料实时状况,物料不足时及时补充、对物料有新要求时及时调整等;另一方面,制造业的联网本身就是打通需求侧和供给侧的过程,未来或可实现C2B模式。即消费者可以线上对制造厂商提出个性化需求,制造厂商完成定制化服务。

从已有兄灶的合作案例来看,利用阿里云的大数据价值和运算能努力,吉利汽车通过庞杂的数据,挖掘、分析用户的行为习惯和喜好,以找出更符合用户“口味”的产品和服务,并结合用户需求、市场动态有针对性地优化自身、调整发展战略。未来双方还将联合打造更加可视化的吉利大脑。

再次,助力制造业的海外战略。

在全球大型跨国公司中,制造业无论从企业数量、经营规模还是利润率等指标来看,都有着举足轻重的作用。在成本、原材料、经济形势等一系列因素的作用下,制造业的全球化已经成为共识。

截止到目前,阿里云的数据中心已经覆盖了北美、欧洲、中东、澳洲、日本、香港等市场,是国内为数不多实现全球“日不落”网络覆盖的云计算厂商。此前,中国企业在出海过程中,往往需要在全球多个网络的不同系统中来回跳转。随着阿里云等国内云计算服务商在全球化云计算基础设施的布局之下,中国企业可以使用阿里云等云服务来支撑全球业务发展。

据中国与全球化智库发布的《中国企业全球化报告(2016)》显示,2015年中国首次成为资本净输出国,其中从2015年的投资行业分布来看,中国企业海外投资制造业占比48%,接近总投资额的一半。同时,新的游戏规则、新的市场环境、新的供应链体系成为中国制造的三大必修课。当阿里云等云计算平台完成全球化的布局,也就意味着中国制造业在海外市场将实现和国内同步的统一化操作和管理,毕竟CRM、ERP等系统已经运营在了云平台上,有利于中国制造的水准在海外复制,无疑将加速国内制造业的国际化步伐。

在笔者看来,制造业的云端改造已经带来了两方面的利好。一是云计算正在驱动制造业的智能化,重要的不只是提升生产协作效率结果,还有技术创新、模式创新和组织方式上的创新;二是传统制造业面临很多积重难返的问题,生产方式的落后只是其一,销售模式、管理模式需要引入更加科学的方法。云计算的出现就像是给制造业的一剂猛药,也形成了新制造的雏形。

人工智能或是阿里云驱动新制造的又一“武器”

除了上面所说的云计算和大数据,阿里云在云栖大会·广东分会上表示,将为制造业提供人工智能ET,通过公共云的普惠计算能力以及物联网技术方案,协助制造业实现关键工序智能化、生产过程智能优化控制等方面的转型升级。

今年8月份,阿里云推出了人工智能ET,目前已具备智能语音交互、图像/视频识别、交通预测、情感分析等技能。而ET让人最为深刻是,杭州市政府以阿里云ET人工智能技术作为内核打造了“城市数据大脑”,可以对整个城市进行全局实时分析,自动调配公共资源,修正城市运行中的Bug,最终将进化成为能够治理城市的超级人工智能。从杭州到广州,阿里云在人工智能的打法会是因地制宜的“放大招”吗?

当其他人工智能研究者还在实验室研究机器人的时候,阿里云对于人工智能的应用已经涵盖交通调度、航空调度等领域。在惠州这个中国制造业腹地举办云栖大会,意味着阿里云将为机器装上ET大脑,让人工智能深入到制造业的最前线。

阿里云副总裁喻思成在接受采访时讲了这样一个应用案例。借助人工智能的视觉识别和机器控制技术,可以自动识别生产线上拿起一个器件质检再放回的动作。仅仅这一个简单动作的实现,对机器取代人力从而提高生产效率而言,有着不可小觑的价值。

一直以来,机器取代人类进行大量重复性的工作都是一个愿景,也有不少现代化工厂采取了机械臂等提高生产过程中的自动化程度。人工智能的价值在于,在数据和计算能力的支撑下,赋予了机器自主“思考”的能力,未来甚至可以自动处理生产过程中的小麻烦,而非一点点错误都需要停止作业进行人工修复。就这一点而言,人工智能在制造业中的应用,利用人工智能辅助生产并不断改进生产方式,将进一步提升生产效率、库存周转率、设备使用率等指标。那么,阿里云将人工智能引入制造业,似乎有着划时代的意义。

需要说明的是,无论是云计算还是人工智能,阿里云为制造业带来了IT架构的优化和升级,本质上是在为制造业提供新的连接方式和新的生产力。互联网正在改变制造业,改变实体经济,它所带来的效果不是颠覆而是方式上的革新。阿里云等在制造行业的打开方式足见这一定位,比如所提供的优势服务主要是数据分析、中间件和安全防护,首先解决制造行业最核心也最为关心的问题,然后循序渐进的向新制造前进。

正如喻思成所说,“在未来的十年将是互联网的十年,但并不是互联网公司的十年,而是全世界中国所有互联网企业走向互联网的十年,阿里巴巴所做的每件事情都是提供平台。”诚然,用云计算来驱动新制造,就是阿里云眼中制造业的下一个十年。

Alter,互联网观察者,长期致力于对智能硬件、云计算、VR等行业的观察研究。公众号:spnews

新动能制造业是什么意思

新动能码让迅制造业是指以智能制造、新材料、新能源、新技术为基础,以智能制造、新能源、新技术为核心,以智能制造、新能源、新技术为支撑,以智能制造、新能源、新滑卜技术为驱动,以智能制造、新能源、新技术为支点,以智能制造、新能迟此源、新技术为支柱,以智能制造、新能源、新技术为支撑的新型制造业。

马云提出的五新之间有什么关系?

2016年,马云提出了“五新”,即新零售、新金融、新能源、新技术、新制造。

新零售以雨后春笋链芦之势影响着各行各业,新金融正在改变人们的生活,大数据作为新能源已成企业不可或缺的重要资产,云计算、棚此带人工智能快速在各行业落地。而新制造融合了新技术,并能直接衔接新零售乃至新金融的全新制造模式。

新制造会重新定义制造业,重新定义客户市场,重新定义供应链,重新定义所有的制造和商业的运营和服务。新制造是一场技术的革命,未来定义新制造的新标准,在于按需定制、个性化及智能化。而驱动未来制造业的是数据,大数据是生产资料,云计算是生产力。

扩展资料:

在相互融合的超级商业体中,制造、销售、金融、技术、能源全都熔于一炉,新制造厂商已然打造出了特有的新经济模式。在这种新模式下,企业前端后端一体化、生产销售整合化扒雹、金融消费融合化、整体运营媒体化,企业经营的所有环节都融为一个有机整体。

新制造缔造出了新生产规则下的新模式。重要的是,在新模式之下,未来每个新制造厂商都能衍生出自身的新工业生态。而从“五新”的角度来看,用于新零售、新金融的云计算、大数据、人工智能、VR、移动互联网及物联网的相关技术,都是在为“五新”创造条件。

新零售,新制造,新金融,新技术,新能源是什么意思

新零售、新制造、新金融、新技术、新能源的意思如下:

1、新零售在现在说的“电子商胡做物务”会成为传统概念,未来会是线下、线上、物流结合的“新零售”模式。

就像,物流的本质不是快,而是降库存。只有线下、线上、物流真正结合,才能为企业带来更多收益。

2、新制造在现在的制造生产模式是B2C,而未来会转向C2B,即按需定制。

机器用的是数据,来让生产更加个性化、定制化、智能化,企业应该注意IOT的变革对行业的影响。

3、新金融在此前我们遵循的是2-8理论,支持前20%的大企业,就能保证社会效益。

而互联网金融做的就是,支持那80%没有被触及的中小企业。

未来应该是这样的状况:“每个人想用钱,都能得到足够的钱。”这才是真正的普惠金融体系,这也是蚂蚁金服担当的责任,让信用变成财富。

4、新技术在过去以PC为主的芯片,现在都在变成以移动互联网为中心,那么未来也会基于大数据、云计算产生新的技术。

5、新能源在我们之前的能源是水电煤,而现在,数据是人类自己创造的新能源、新资源。

扩展资料:

新零售、新制造、新金融、新技术、新能源的未来:

一、新零售在电子商务可能很快被淘汰,纯电子商务是个传统的概念,未来只有新零售。

线下的企业必须走到线上去,线上的企业胡羡要走到线下去,和物流在一起建立新的零售模式,让企业库存降到0,才达到物流的本质。

二、新制造在未来讲究的是智慧化、个性化和定制化,第二次是IOT革命,未来的机器用的不是点,而是数据,B2C将变成按需定制。

三、新金融在过去的金融200年来支持了经济的发展,未来的金融将从28理论进化到82理论,支持占80%的中小裤液企业、消费者的需求。

希望看到真正的互联网金融的诞生,基于数据的金融体系,产生真正的普惠金融。

四、新技术。移动互联网出现之后,基于互联网和大数据技术的诞生,为人来创造了无数想象的空间。

五、新能源。数据是人类第一次自己创造了能源。数据是越用越值钱的东西。

这五个“新”将会方方面面改变人类。

未来是知识驱动的技术革命、还是智慧驱动,从向外看转向向内看,未来100年人们应该知道什么是不要的,才能懂得什么是需要坚持的东西。

从规模和标准化驱动转向个性化驱动,过去20年我们把人变成了机器,未来20-30年,我们把机器变成人,未来不可怕,恐惧源于无知。

以上就是与新制造的本质相关内容,是关于新制造的发展特征是什么的分享。看完新制造的本质,希望这对大家有所帮助!好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!