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后轮补胎据说不要做动平衡的？
后轮补胎后，一般情况下是不需要进行动平衡的。这主要是因为后轮在行驶过程中的作用相对较小，对车辆运行稳定性的影响也相对较小，所以不需要进行动平衡。
此外，后轮往往不会产生弧形的摩擦磨损，因此也不会像前轮一样容易出现偏磨情况。所以即使后轮补胎，也不会对轮胎的平衡造成影响。
然而，如果车辆存在轮毂失衡问题，或者前轮已经进行了动平衡，那么换胎后建议将车辆进行动平衡，以保证车辆行驶的平顺和稳定。
另外需要注意的是，如果是高速公路上的紧急换胎，为了保证安全行驶，建议在更换后尽快到附近的汽车维修店进行进一步的检查和维护。
为什么4s店不建议前后胎对调？
四轮换位为的就是让前后轮胎的的磨损更均匀，原则上是为了让每个轮胎在前后左右4个部位都能使用一段时间，但实际操作中也并非全然如此。
4S店不建议四轮换位是有道理的，并非适合所有的车。需要进行轮胎换位的车大概1-2万公里进行一次轮胎换位。
轮胎换位应根据汽车地重心和驱动轮轮胎决定换位顺序。轮胎的换位主要与轮胎的花纹和磨损有关，单导向花纹不建议左右调换，轮胎换位后应做车轮动平衡，需要时可做四轮定位。
四轮或后轮驱动的车：将左前轮换到右后轮、右前轮换到左后轮、左后轮换到左前轮、右后轮换到右前轮。
前轮驱动的车：将左后轮换到右前轮、右后轮换到左前轮、左前轮换到左后轮、右前轮换到右后轮。
带备胎的车：可以进行循环换位，备胎建议放后轮。
换上备胎后是否要做动平衡？备胎可以长期使用吗？
你好，如果换上新的备胎，这个建议您做一下轮胎动平衡就可以了，对于四轮定位的话，只要车辆不跑偏，这个事不需要去做的，只需要做轮胎动平衡。
轮胎动平衡0到5和0-0的区别？
轮胎动态平衡是影响车辆舒适性的一个非常重要的指标，动平衡如果数据有问题车辆的方向盘会发生震动，如果四个车轮数据都非常大可能造成车身抖动，一般情况下只需要做前轮动平衡即可解决方向盘抖动的问题，如果车身抖动建议做四轮动平衡，动平衡数据建议做成0(如果可以的话)如果确实有困难也可以做成10以内，误差在10以内基本感觉不出来，所以问题的结论是，动平衡数据为5区别不大。
后加装的外置胎压监测有必要做动平衡吗？
胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡
