第一代高尔夫(参数|询价)：1974至1983年
在二十世纪70年代，大众开创性的制造了甲壳虫汽车并迅速风靡全球.但随着时间的推移，甲壳虫渐渐退去了光芒，而这时1974年5月，高尔夫诞生了。高尔夫颠覆性的“折纸”设计理念使之成为又一神话。与相比“甲壳虫”，高尔夫的出现，则是满足了当时广大消费者对空间的用车需求。
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第二代高尔夫：1983至1992年
第一代高尔夫的现世，受到广大消费和的认可和青睐，尝到甜头的大众，在时隔9年之后发布了第二代高尔夫，更长的轴距、更大的空间、更强的动力，为大众带来了巨额利润。
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第三代高尔夫：1991至1997年
到了第三代高尔夫，大众开始侧重高尔夫的车身外观设计。相较上两代车型，第三代高尔整体车身变得更加光滑圆润。不仅如此，第三代高尔夫在内饰上的做工用料也变得更为讲究。更合理的中控布局，更丰富的车辆配置，更安全的车辆配置，让第三代高尔夫依旧绽放光芒。
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第四代高尔夫：1997至2003年
第四代高尔夫在上一代车型的基础上进一步加大了车身尺寸，使得内饰变得更加宽敞。从制造工艺而言，全新的镀锌钢板制造工艺以及6层的车身漆面工艺处理也使得车身防腐性得到提升。值得一提的是，到了这一代的高尔夫，一汽-大众正式将大众高尔夫(参数|询价)引进国内，虽说当时的国内消费者并没有多少人认可这样的两厢车，但是大众认为它的潜力还是无限的。
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第五代高尔夫：2003至2008年
到了第五代车型，高尔夫基本形成了一种独有的风格存在，辨识度极高。在动力方面，第五代高尔夫采用了TSI+DSG形式的动力方案，驾驶感受得到提升。虽说这一代普通版本的高尔夫并没有引进国内，但是却引进了高尔夫GTI(参数|询价)车型，影响力也渐渐泛开。
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第六代高尔夫：2008至2013年
第六代高尔夫颜值外观得到再次升级，采用了全新的6速干式双离合变速箱。但无奈于这一代车型由于技术层面存在不稳定现象，造成这一代高尔夫核心部件频频出现问题。大众高尔夫为此口碑受损，为挽救这一现状带来的负面影响，大众加紧脚步，投入到了第七代的高尔夫研发生产中。
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第七代高尔夫：2013年至今
第七代高尔夫，相信大家都是比较熟悉的了，也就是现在市面上在售的高尔夫。现款的车身外观相比第六代高尔夫外观没有太大的改变，唯一变化明显的地方就是线条更显硬朗，在细节方面也有所创新，更显精致。较第六代车型，前脸更显锐利，前大灯的眼神更具攻击性，简洁硬朗。在轴距方面有了59mm的提升。其他方面就不一一解说了。
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第八代高尔夫：预计今年10月份全面亮相
据大众官方消息称，第八代大众高尔夫（MK8）将搭载48V微混动系统，以此提高燃油经济性。这套48V微混系统由皮带启动电机（RSG）、48V锂电池组和DC-DC转换器组成，其中锂电池组布局在副驾驶座椅下方，该系统最大可将40%的制动能量回收并储存。其他的配置方面尚且不知。
