优点：
1、操控一流。
整车整体性非常强，没有一点松垮和拖沓。重心恰到好处，很好把控。倾倒和摆正都跟迅速灵活。布雷博刹车效果很赞，避震的回馈也很到位。
2、电控到顶
能想到的电控，F900r全满，高低配没有差别，这点非常良心，而且可以根据自己的习惯调整。最热的那几天，出去摩旅，匝道里修补路面裂缝的黑色柏油类物质，因为高温居然有点融化了，后轮上去以后瞬间失去抓地力，当时以为要low了，但是电控及时介入，明显感觉帮我把车拉正，然后我反应过来再刹车降速调整姿态。当时要还骑的Z900，我可能真的躺了。
3、液晶屏功能齐全。
可以手机互联和前后座头盔蓝牙，动态pro模式下可以调整电控介入程度，包括胎压、水温、电压、续航、小计等等各种详细信息的显示。还有我最喜欢的—倾角显示。
缺点：
1、丑，无比的丑
整个就是一个春风NK900的样子，低配黑色油箱+黑色减震+银色轮毂更丑。
2、动力阉割丧心病狂
原厂只85匹马力，直接阉掉20匹。别说Z900，恨不得都不如一些国产大排量了。通过刷欧规程序可以解除。恢复以后105匹，公路模式下和原来差距不大，但是动态模式下完全两台车！还能多出来几个显示模式。
