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qq飞车怎么漂移后加速快?
第一项,加速抓地难度 2你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这 项技能很好掌握,稍加练习就可以了。 第二项,瞬间转角难度 1这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三z项,普通漂移 难度 5对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。 第四项,最佳化漂移 难度6.
5很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项,双喷(双飘)难度 7这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。 第六项,LINK喷 难度 9我说得土一些,就是连接喷。在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了。 LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音,但练不成的话,也没关系,实战中,这项技能不好用。 第七项,滑喷(SLIP喷)难度 5 (滑喷连喷为8)这个是新技能,只能在特定场地使用.忘了说明了,何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上,因为车子会打滑,所以可以完成这种动作,具体操作是,按住方向键,当车身和行使方向大于30度角时,按上,就可以喷了,由于不是漂移,所以不能集气,除了作秀和调整方向外,没其它的功效了。再说一点,滑喷也可以连喷的,我不多说了。 第八项,切飘(CUTTING飘) 难度6.5相信很多人都看过教学视频了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度 第九项,点飘 (急速抽气) 难度 7这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气,加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),,这是个非常实用的技能,大家还是早点练吧。 第十项,切位加速 难度 9这个名字也很陌生,说实话,是我胡编乱造的名字,但技能是真实存在,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。连用了2个加速,但在中间飘了一下,马上用第二个加速,这中间的动作是第一个加速结束,漂移,第二个加速使用,切飘。使用的非常连贯,但仔细观察下,发现,加速是和切飘同时进行的 第十一项,扫飘 难度 7.5其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气。这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。这项技能在加速状态下很好用, 顺便说一下,切飘和小飘都是非常常用的技能,所以大家还是早练习为好第十二项,镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10我个人认为,这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。第一次看视频时,我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法. 第十三项,连喷 难度 8.5这个技能是现在最实用的技能其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。 第十四项,断位双喷 难度??断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。我的成功率很低,但的确练出来过,首先是正常的切飘(角度不要太大),飘完后立刻接一个小飘然后双喷,成功率很低,我觉得应该还有更好的方法 。
qq飞车高手一般如何改键?
高手一般都是把漂移键改成q,把使用道具键改e,上下左右改成8546即可。
这样改键之后方便用侧身, 还有停滞等等,当然刚改不习惯, 以后就习惯了, 改了方向键学会侧身,那样续气更好。例如以前一个飘移还没有喷的,一个侧身就可以。
扩展资料
QQ飞车技术全集
切漂:又名点漂,即轻点一下漂移键,作用:1:速度过快时减速,便于入弯。2:速度低于150时提速,速度很低时,(就算是0吧)第一个点漂提速至100左右,第二个点漂提速至150左右,当然,点漂提速后是要接段位的(段位在下面)。
双喷:漂移完成后不松开漂移键,按前进键喷第一次,第一喷是带有漂移轨迹的,然后松开漂移键,再次按前进键,形成第二喷。
双喷的作用:瞬时将速度提升到250左右,第一喷和第二喷之间可以调整车子行进的方向,就是说不用双喷要漂移2次的弯道,双喷1次就完成了。其次,双喷的第一喷是带有漂移轨迹的,因此可以增加少许的氮气,更利于集齐1管气。
WC喷:基于双喷前提下,在第一喷后立即使用氮气,然后快速第二喷。
CW喷:基于双喷前提下,在第一喷之前使用氮气,然后第一喷,第二喷。和WC喷区别(CW喷瞬时提速至300+,但是减少了喷气后所行路程,适用于抢领先地位,同样一个直线道,用CW喷确实可以领先于WC喷,但后期加速时间消失,长距离落后于WC喷。
LINK双喷:和双喷差不多,不过是漂移完成停顿一下,然后第一喷,第二喷,和双喷比较来两喷之间的间隙更短。
段位双喷:在直线上漂移并双喷。指法:
1:Q+↑+→,待角色的头转向45°左右时。
2:松开→,按住←,回正车头。
3:双喷。
最佳段位的轨迹是控制在2个身位之间,就是说能在很狭窄的地方进行段位双喷。作用:车子撞了后,立刻提升速度,减少浪费的时间。还有就是人少时,超级起步后段位,以求最快达到最高时速,取得先机。
WD喷:就是以向右为例,起跑时指法:1:↑+→(注意,没有漂移!)2:↑+←+Q,进入段位状态。3:双喷。作用:用于第一个弯道离起跑点近的图,如冒险岛,城市游泳馆等,争取在第一个弯道集到一管气。还有就是用于如秋名山,海滨发卡,港湾发卡这些飞越台离起跑点近的图。
甩漂:以像左为例,入漂前按住→,约0.2秒,快速松开→,按住←,进行漂移,甩漂轨道是直线,漂移速度快,甩的角度大,一般用于超级大弯道,如:海滨发卡,古城密境等。
有时也用于直角型弯道,就是传统漂移有点浪费时间,不如一个甩漂(原理一样,但轻点漂移键即可)再立即用氮气。但是用不好的话,很容易失误,很多时候你没注意就甩漂了,结果撞墙,被反超。
侧身漂移:飞车漂移之大成境界。原理:在漂移过程中按反方向键来改变原先的轨迹,即漂移中有个将车身往后拉的趋势,漂移轨迹为S型。指法:
1:进入段位漂移状态,Q+↑+→,就是入漂了。
2:入漂后立即按下反方向,即←。
3:待划出侧身独有的轨迹时,松开←,按住→,恢复普通漂移状态。
4:看情况,下一步要向哪里喷就按住哪边的方向键,以上述情况为例,松开→,按住←,往外拉车头,避免撞墙。
5:双喷。注:整个过程不需松开Q和↑。
qq飞车手游如何选择路线并快速的出弯?
操作要领:在正常的漂移需要结束时及时的松开左右键,然后同时快点两次漂移键,这个时候漂移就会被迫停止,但是使用完快速出弯后无法使用双喷,所以更要求玩家要在合适的情况下使用。qq飞车手游漂移技巧
举个例子:右弯道,车手过弯后,可以左键+漂移,迅速达到过弯之后,车辆偏右行驶,迅速调整车头后,使用轻漂移,减少撞墙风险,可以使用1-2次的连续轻漂移来形成多次修正,但是操作要求比较高,新手估计驾驭不了大神基本都使用这种操作。
只有快速回调车头,才可以让车手在最短时间里面回归正常行驶车道,恢复过弯带来的影响,避免快速过弯或者连续过弯有撞墙风险。
QQ飞车怎么快速拉车头,高手的教下啊?
第1步:正常漂移入弯(↑+→+Shift+w)第2步:按反向键拉车头(↑+左+W)第3步:按第二次漂移(↑+←+Shift+w)指法:S+←+S+→+w+w (指法中的S代表漂移,w代表小喷火)。详细解说: 开始漂移(S+←),接着在按反方向键→拉正车前,先松一下漂移键,然后快要到出弯道口再按漂移键拉正车头(S+→),当车头拉正后,按w进行双喷火即可。
qq飞车雷诺改装技巧?
狼蛛雷诺改装
狼蛛雷诺,对赛车数据无影响,但却彻底颠覆雷诺稳重的手感,使过弯灵活到难以控制,善于机关炮雷诺的朋友;刚上手狼蛛雷诺,都容易车头乱甩,特别是近道,稍微偏移一点点键位,狼蛛雷诺便会有大于雷诺原装的偏移轨迹。容易失误。
瓦利雷诺改装
瓦利雷诺,对赛车数据无影响,若按只加装车头和轮胎的手感来说,瓦利的手感最接近原装雷诺,但侧翼会增加雷诺质重!浅蓝色外观,憨态可掬,缺乏霸气,适合高手深藏功名扮猪吃老虎!
机关炮雷诺改装
机关炮雷诺,对赛车数据无影响,红色醒目外观,经高仁借用娇娇龙头+轮胎的雷诺破赛王之后走红,导致如今不管是不是大佛都要凑个燃料20上龙头装13!雷诺机关炮全套手感最少等同于原装雷诺悬挂+10,可怕的质重增加,让雷诺机关炮在实战中更能经得起撞击!
经本人测试,同样程度的碰撞,机关炮雷诺位移幅度最小!
以上是三种外形改装的优势和劣势,玩家请根据自己的操作习性理性选择,不要跟风。