新威武110更好一些。
该车的突出特点是国四电喷,独有的PGM-FI技术,省油!亲测百公里大约1.2到1.5,动力强劲,换挡流畅,卡顿较小(比较老威武100-41),前碟刹,比较流行,刹车犀利,亲测急刹,后轮少许摆动,制动效果很棒!车身稳定。
外观比较酷,摆脱了以往弯梁车的造型,可以说很拉风了!而且运动风十足!仪表盘对称分布,指针式一目了然!
新威武110更好一些。
该车的突出特点是国四电喷,独有的PGM-FI技术,省油!亲测百公里大约1.2到1.5,动力强劲,换挡流畅,卡顿较小(比较老威武100-41),前碟刹,比较流行,刹车犀利,亲测急刹,后轮少许摆动,制动效果很棒!车身稳定。
外观比较酷,摆脱了以往弯梁车的造型,可以说很拉风了!而且运动风十足!仪表盘对称分布,指针式一目了然!