选禧玛诺105
105的控制杆在外观上,略微调整了形状,以更符合人体工程学,提高了每个骑行姿势的舒适性和控制力。
105的最大飞轮增加到 36,同时采用50/34的压盘,最小齿比为36:34,小于1:1,这对于喜欢挑战爬坡的日常用户来说是个不错的选择。
选禧玛诺105
105的控制杆在外观上,略微调整了形状,以更符合人体工程学,提高了每个骑行姿势的舒适性和控制力。
105的最大飞轮增加到 36,同时采用50/34的压盘,最小齿比为36:34,小于1:1,这对于喜欢挑战爬坡的日常用户来说是个不错的选择。