小牛u2顶配非常出色，金宇星的1200w电机，配有前后碟刹，其他则是800w电机，前碟后鼓刹。电池配备的是48v32a的三元锂电池，官方时速25km，续航能达到95km，个性化设计。支持手机nfc解锁 ，一键倒车键， 远近光可控闪灯 ，蓝牙小音箱（可以放音乐听导航）开关驻车自带解锁声音（有三种声音可以自行设置）更加有仪式感了。 带感应教撑 。
缺点：①不要开快， 因为单管车架设计原因 极速行驶很不稳定 ，稍微一个急刹车轮胎就容易测滑， 刹不住。
②起步有点迟钝，油门不灵敏不线形，没有u+b那种给油就冲的感觉，驾驶体验感上面会差一点。电池耗电太快了，软解后顶配版极速可达60，续航在50 60左右，实际里程是根据驾驶速度与天气道路因素， 是否载人缩减。车大灯和测灯不可以调节 ，白天开着实在太怪了。
改装建议:原厂dc太小 ，要换灯的换个dc ，想开的稳定一点的换轮胎减震 ，其他不用动。前减震推荐公牛Sr前减震 ，后减震巴祖卡p40，轮胎908012 907012直上不需要垫片，想保留边撑感应的割个角即可,不用花大价格买感应边撑, 实则都是割了角。电池孔位设计有问题， 电池放里面， 过减速带会感觉电池摇晃，骑行中我遇到过减速带，电池松动。减震太硬了，短途还好， 长途屁股会疼，这也是硬伤。
