奔驰E300L的功能：
1、车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、驻车雷达/影像：中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音。
3、盲区警告系统（BSW）：在车后两侧盲区内有其他车辆时，后视镜上的指示灯将会唤醒闪烁，以告知驾驶员不宜变道。驾驶员没有发现指示灯亮起而准备变道，此时系统会发出警告提示音。
4、前方预防撞系统（FCM）：当本车辆与前车距离过近，系统会发出警报声提示驾驶员。倘若驾驶员没有采取行动，系统将自动将车辆刹停。
5、自动驻车：在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶。
6、自动启停：在短暂停车时，发动机将关闭。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。
7、内/外循环：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
8、座椅调节功能，座椅高低调节是可以提升舒适感的配置,能够将座椅调整到最佳位置。
9、ABS防抱死制动系统，防止车轮抱死，保持制动过程中可转向和降低制动距离。
在制动过程中通过对各个车轮的轮速、车速及滑移率的监控，使车辆在避免车轮抱死的同时可以在最短距离内停下，使车辆制动距离减少，同时避免因紧急制动造成前轮抱死而失去转向能力，或后轮抱死车辆失稳。
10、制动辅助系统(BAS)是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。系统通过感应制动作用率和大小检测紧急制动情形，然后对制动器施加最适宜的压力。这有助于减小制动距离。制动辅助系统(BAS)是对防抱死制动系统（ABS）的辅助。
