本文目录
威乌高速路况实时查询？
威乌高速山东段路况电话： 0531-96659，0531-96660
威乌高速山西段路况电话： 0351-12328
威乌高速内蒙古段路况电话： 0471-12122
为什么山西的高速难跑？
首先，山西的高速路况是相对较差的
不要说与内蒙的高速相比，山西高速与内蒙高速相比，中间差三个河北高速。单向两车道不说，还是大家已经久违的水泥路，颠簸不平，起伏不定，不知道在中国高速近几年日新月异的情况下，山西的高速建设却仍然停留在前几年的水平上，山西高速的落后状况让人着急。
其次，山西高速的服务区标准化程度让人着急
与辽宁高速标准化的服务区相比，山西高速的差距中间相差五个河北高速：服务区洗手间的卫生状况堪忧，地面潮湿水滑，餐饮随心所欲，完全没有标准。大同县服务区餐饮是自助餐，每个人三十元，自助餐的种类和质量实在谈不上好；前一个服务区的餐饮主打的是饺子，再前面一个服务区餐饮主打的是刀削面。而且一些服务区不仅仅规模小，设施也比较差。看到一个个服务区的设施和服务，真心为他们着急。
其三，山西高速的加油站让人着急到无语
给车加油是服务区的必备职能，甚至说是最重要的职能。而山西高速的服务区加油设施可以让人疯狂。
从大同县服务区前面两个服务区开始，服务区都没有加油站，一直到神池收费站，高速公路上都没有加油站。230公里的高速、几个服务区居然没有一个加油站。这让那些需要加油的自驾车十分抓狂。我们一路走来，每一个服务区都下去看一看，每一个服务区都让人失望。如果偶尔一个服务区没有加油站还是可以的，但是两百多公里，三四个服务区都没有加油站，让那些跑长途的外地车情何以堪啊？看着那些找不到加油站的外地车，你是不是为他们着急，是不是为山西高速着急？
其四，山西高速路的应急管理让人着急
应急管理是高速管理的最重要素质和能力之一，因为高速公路是问题出现最多的地方，而且是人命关天。
在大同县服务区到神池收费站途中，有一辆从神池到大同方向的大货车失火，导致那个方向的大货车排队三公里。失火的大货车冒着烟，一直在着火燃烧，周围的交通管理人员维持着秩序但是没有灭火行为。同行人开玩笑说，让车烧完容易处理。
由于前面没有几个服务区没有加油站，我们只能在神池收费站出去找地方加油。但是，没有想到的是，加油以后没有办法上高速，原因是由于前面说的事故，神池高速入口封闭了。
如果说神池到大同方向有事故把高速封闭可以理解的话，那么把去神木方向的高速也封闭了就显得匪夷所思了。这反映了山西高速管理应急能力需要提高。出了问题一刀切，简单粗野。更重要的是，没有人会告诉你什么时间可以开通高速。
山西高速路旁有监督电话和投诉牌子，但是打了两个电话神原段03508216985 监督电话和忻州公司03508216985监督电话都无人接听。只有省交通运输厅12328有一位女同志接了电话，但是她让我们拨打另一个电话，说是省高速交警电话；省高速交警女同志接听电话以后又给了我们一个忻州交警的电话。但是忻州交警不但没有告诉我们应该如何做？什么时间可以开通高速？而是质疑打电话人焦急的态度，说要教育教育我，我不能以那么着急的态度，要心平气和的说话，说最不能容忍的就是对交警这样的态度，还说有这个时间问题早就解决了。
