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出车祸叫什么事故？
出车祸叫伤亡事故
指行车（多指汽车等机动车）时发生的伤亡事故。造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等，其中以减速伤、撞击伤为多。减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害，如颅脑损伤、颈椎损伤，主动脉破裂、心脏及心包损伤，以及“方向盘胸”等。撞击伤多由机动车直接撞击所致。碾挫伤及压榨伤多由车辆碾压挫伤，或被变形车厢、车身和驾驶室挤压伤害同时发生于一体。因此，车祸的伤势重、变化快、死亡率高。车祸已成为当今社会公害，为城市人口死亡的四大原因之一。
雏鸡聚堆挤压而死的原因是什么？
放养鸡经常发生堆压死亡现象，实际生产中必须解决好这个问题，不然可能引起大批死亡，造成重大经济损失。
一、原因分析
(1) 温度不当
鸡舍温度过高或过低，舍内供温不均，尤其是潮湿低温等原因最容易出现鸡群堆压死亡现象。
(2) 疫病影响
鸡群发生疾病时，可能出现扎堆现象，尤其是受寒感冒，诱发支气管炎，禽流感，法氏囊炎等疾病。
(3) 空气污染
部分养鸡户为了防寒保暖，尤其在育雏期大多关闭门窗，甚至生火取暖，空气污浊，引起氨气、二氧化碳浓度过高，因缺氧而导致鸡群堆压死亡。
(4) 突然应激
鸡只胆小，遇有突如其来的刺激，听到导常声音，都会惊慌失措，尤其是遇到鼠、猫、狗、鹰等兽害侵袭，就会受惊扎堆引起窒息死亡。
二、防治措施
(1) 创造适宜环境
一是温度。饲养放养鸡(30日龄以上)的适宜温度为 18～20 ℃。1～7日龄雏鸡刚从孵化温度 (37～38 ℃) 出来，要保温，1周龄内的育雏温度应控制在 34～36 ℃，以后每周下降 2～3 ℃，到 6 周龄时降至 18～20 ℃。温度过高过低都可能引起堆压。二是湿度。饲养放养鸡的适宜湿度为 60%～65%。雏鸡刚从高湿度的出雏器转到育雏舍，要有一个过渡期。育雏第 1 周要求湿度为 70%～75%，第 2 周为 65%～70%，以后保持在 60%～65%。三是通风。通风的目的是排除舍内污浊空气，换入新鲜空气，且可有效降低舍内湿度。自然通风主要靠开闭窗户来完成，机械通风则利用风机来完成。生产中要特别注意冬季舍内的通风换气。四是光照。放养鸡大多采用自然光照。育雏期的前 3天，应采用 24小时的连续光照制度，光线强度为 50 勒克斯 (相当于 1 平方米 15～20 瓦白炽灯光线)，便于雏鸡熟悉环境，采食、饮水和有利于保温。4～7日龄，每天光照 20小时;8～14日龄，每天光照 16小时;以后采用自然光照，光照强度可逐渐减弱。
(2) 控制饲养密度
0～2 周龄雏鸡平面育雏饲养密度为每平方米 30 羽，3～4 周龄为 25羽，5～6周龄为 15羽左右。在合理的饲养密度下，雏鸡采食正常，生长均匀。密度过大，影响生长，且易发生啄癖，死亡率较高。密度过少，体温难以保证。实际生产中应防止因密度不均造成的扎堆现象。
(3)适宜放养时间
雏鸡脱温后，一般于4周龄后，白天温度在15 ℃以上则可开始第一次放养。气温较低季节，宜适当延迟到40～50日龄开始放养。每天放养时间为上午10时至下午5时。
(4) 设立栖架设施
鸡有高栖过夜的习性，每到天黑前，总想寻找高处栖息，如无栖息架，多数鸡只则拥挤一角栖伏地面，容易造成扎堆，对健康不利。因此舍内应设有栖架。栖架有两种：一种是将栖架做成梯子形靠立鸡舍内，为收立式栖架;另一种是将栖架钉在墙上，为固定式栖架。据笔者试验，设有栖架的试验鸡 30至50日龄组扎堆鸡 245羽，占 6.9%，比无栖架的对照组扎堆鸡 694羽，占 15.3%，减少 8.4个百分点;试验组 50 日龄以上扎堆鸡 228 羽，占3.2%;无栖架的对照组扎堆鸡778羽，占14. 9%， 减少 11.7个百分点。因此，设立栖架可有效防止扎堆，减少鸡群损失。
(5) 预防鸡群疫病
防控放养鸡疫病应以预防为主。7 日龄应滴眼或滴鼻免疫预防新城疫+传染性支气管炎;14日龄饮水免疫预防法氏囊炎;21日龄滴眼或滴鼻预防新城疫+传染性支气管炎;28 日龄饮水免疫预防法氏囊炎。对肠道细菌性感染(如白痢、霍乱等)要定期进行药物预防。特别是 20日龄前后，一定要预防球虫病，尤其是地面垫料散养鸡群。1～4 日龄，应预防鸡白痢和大肠杆菌，可用氧氟沙星等药。6～9 日龄，预防呼吸道疾病，可用酒石酸泰乐菌素等药。12～15 日龄，再次预防鸡白痢和大肠杆菌，可用硫酸新霉素等药。18～20 日龄，再次预防球虫病，可用三字球虫粉，或饲料中添加尼卡巴嗪，或乙氧酰胺苯甲酯预混剂。26～29日龄，应预防肠道和呼吸道疾病的交叉感染，可用氟苯尼考等药。
(6) 防止受惊应激
放养鸡群，要随时注意天气预报，如遇暴雨或大风，应及时赶回鸡舍，防止在野外淋雨扎堆死亡。还要注意野兽伤鸡，特别是蛇、黄鼠狼、老鹰等。开始放养时，可在饲料或饮水中加入适量维生素 C或复合维生素B等，以预防各种应激。
根据能量转移理论第一类伤害是指？
第一类伤害是指直接接触或碰撞的物体之间的损伤。当两个物体发生接触时，能量会从一个物体传递到另一个物体，导致损伤或伤害。
例如，在交通事故中，当车辆与人体直接碰撞时，能量从车辆传递到人体，造成头部、胸部、四肢等部位的受伤。这种类型的伤害可以是切割、挤压、撞击或破坏等形式。
在工业和日常生活中，第一类伤害也可能发生在许多其他方面，如机械操作中的意外碰撞、物体的落下或重物的移动等。
模具中挤压抛光是什么意思呀？
对于孔的抛光来说，当你把一个尺寸合适的、表面光洁度很高、大于孔的尺寸的钢球施加一定的力，使得钢球通过一个孔后，孔壁的表面的光洁度会由于钢球的挤压得到一定的提高。对于挤压来说，挤压时，把挤压用的淬硬的芯棒通过施加一定的压力，穿过需要挤压的孔，使得孔壁的光洁度得到提高的过程，称之为挤压抛光。挤压时，要加合适的润滑油，可以提高挤压的光洁度。挤压的孔的硬度不能高，硬度高了会伤挤压芯棒，影响挤压的效果。
被重物长时间挤压能直接救吗？
被重压久了不可以直接救人这就是很多被救人员在被挤压中还能说话,而救出几分钟后死亡的原因.因此在移开重物前就要为伤者滴注生理盐水,让伤者进行有效代谢,把血液中这些东西排出后
