道奇Charger R/T
范·迪塞尔驾驶的道奇Charger R/T，几乎贯穿《速度与激情》系列，来到第10部同样能见到其身影。多姆之所以钟爱这台经典的美式肌肉车，因为其是托雷托家族的传代车型，并且和多姆完成了许多艰险的任务，想必多姆也希望将其传给自己的儿子。
多姆在影片中驾驶的是道奇Charger的第二代车型，基于克莱斯勒B平台打造，共提供3.7L、5.2L、6.3L、7.2L等多种排量，R/T版本最大马力可达380匹和430匹。当然，多姆在影片中驾驶的是经过重度改装的版本，从前机盖上高高隆起的节气门就能看出这不是一个好惹的角色。
迈凯伦塞纳
杰森·斯坦森在《速度与激情10》里又回归了，此次他驾驶的是塞纳，不是丰田的Sienna，而是迈凯伦塞纳。塞纳是继F1、P1之后，迈凯伦打造的又一旗舰超跑，与法拉利拉法、保时捷918齐名。迈凯伦塞纳车身采用全碳纤维打造，整备质量仅有1198kg，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，能输出800马力的最大功率，以及800牛·米的峰值扭矩，在7速双离合变速箱的加持下，只需2.8秒就能完成0-100km/h的加速，该车全球限量500台。
作为一个英国人，杰森·斯坦森在《速度与激情》电影中没少为英国车“带货”，在第7部中，其首次出场驾驶的是捷豹F-Type，后面又开着阿斯顿·马丁DB10与多姆决战；在外传中驾驶的则是迈凯伦720S，看得出他很钟爱英国车。
兰博基尼Gallardo
罗曼·皮尔斯在《速度与激情》中一直是一个充满喜剧色彩的人物，在第10部中，其驾驶的是兰博基尼的Gallardo（ 参数 | 询价 | 图片 ） ，即盖拉多。Gallardo是兰博基尼Huracán小牛的前身，一款采用中置发动机的超跑，搭载的是5.2L V10自然吸气发动机，匹配6MT变速箱，能输出570马力的最大功率。虽然是超跑车型，但由于上市时间较久，该车在国内的二手车价也相对亲民，行情价在50万元左右。
阿尔法·罗密欧1750 GT Veloce
钟爱日系车的韩在《速度与激情10》中并没有选择日本车，而是驾驶了一辆阿尔法·罗密欧1750 GT Veloce，这是一款诞生于1967年的意大利老爷车，从车头近似倒三角形的前中网不难看出，这是阿尔法·罗密欧品牌的设计传承。阿尔法·罗密欧1750 GT Veloce是基于Giulia轿车底盘打造的双门轿跑，当时搭载的是1.3L或2.0L自然吸气发动机，匹配的是5速手动变速箱。光看这个排量就知道这车的动力有多孱弱，所以韩全程在用高超的驾驶技术掩盖其动力的不足。
按照车型的传承来看，如今的阿尔法·罗密欧Giulia称得上是1750 GT Veloce的继任车型，前者目前不仅拥有基础的2.0T和进阶的2.9T四叶草版本，还有相当极致GTAm车型，2.9T V6发动机，能输出540马力，匹配8AT变速箱，原厂自带防滚架，这驾驶欲望值直接拉满。
福特第三代Mustang
多姆的弟弟雅各布，带着多姆的儿子自驾远游时驾驶的是福特第三代Mustang，图片没有放错，这就是人们俗称的福特“野马”，这造型说是福睿斯也没人敢信。的确，第三代Mustang被视为最不纯粹的一代，丝毫没有体现出美式肌肉车独有的魅力，反而更像是一款注重燃油经济性的日系车。
DeLorean Alpha 5
电动化席卷全球汽车产业，《速度与激情10》中哪能没有电动车的身影。大反派塞弗在硬派中驾驶的是DeLorean Alpha 5，这是由DeLorean汽车公司生产的电动跑车，其能在2.99 秒内完成0-97km/h的加速。Alpha5还配有百叶式后窗和鸥翼门，相当炫酷。
上述就是《速度与激情10》出现的一些经典车型，显然，这一部车型阵容远不及以往的震撼，但也不乏看点。作为情怀之片，轱辘哥还是挺推荐各位喜欢《速度与激情》系列的影迷去看看。
