正齿轮和伞齿轮区别

生活经验024

本文目录

  1. 伞型直齿轮与伞型斜齿轮的区别?
  2. 齿轮有正反之分吗?
  3. 齿轮的形状和特点?
  4. 锥齿轮和伞齿轮的区别?
  5. 大齿轮和小齿轮爬坡有什么区别呢?

伞型直齿轮与伞型斜齿轮的区别?

1、直齿伞齿轮是一种最基本的伞齿轮,加工简单,但传递精度太差,瞬时传动比不准,仅仅只作为一般性德改变方向传递,对速度以及传动比要求不严格的机构,如牛头刨床工作台的升降,操作轴等,适合低速机构。

正齿轮和伞齿轮区别,第1张

2、斜伞齿轮是在直齿轮伞齿轮的基础上做的改性型,相对于直齿伞齿轮的一些缺点都有所改进,如:瞬时传动比相对要精确一些,传递精度高一点,传递效率高于直齿伞齿轮,通俗的说,较之直齿伞齿轮而言,传动要轻松一点,但啮合度会由于制造的原因很不好把握做得最好,适宜于速度不太高的机构,需要润滑。

3、螺旋伞齿轮的效率是最好的,各方面的性能参数最好,汽车底部的传动轴与后桥的【牙包】(就是后桥中间的圆形的东西),里面就有一套螺旋伞齿轮副,其性能如下:优点:传递效率高、摩擦阻力小、瞬时传动比精确、传递扭力大,特别适合高速传递缺点:制造成本高、由于制造和安装的原因,重合度较难把握到最好、需要良好润滑,最好是油浴润滑

齿轮有正反之分吗?

1、齿转的转动方向无正反之分,可以正转,也可以反转。

但由齿轮组成产品(设备/装置)则有转动方向之分,如机械手表,只能正时针旋转。

2、齿轮装配根据齿轮的种类不同,有正反之分:

①有些无正反之分,如单正齿轮装配无正反之分。

?但是假如是正齿轮总程或多级正齿轮,就有装配正反之分。

②有些种类齿轮装配有正反之分,如伞齿轮,蜗轮蜗杆等,只可正装,不可反装。

齿轮的形状和特点?

齿轮形状可分为三类:圆柱齿轮、锥轮齿轮和蜗轮齿轮。

1、圆柱齿轮的种类和特点

正齿轮:大齿轮和小齿轮的两轴相互平行;所述齿长方向线与轮轴平行;在外啮合传动中,两轮向相反的方向旋转;内啮合传动时,两齿向同一方向旋转;齿廓可制成正常齿、短齿和移位齿。

?斜齿圆柱轮:大齿轮和小齿轮的两轴相互平行;在外啮合传动中,两者向相反的方向旋转;内啮合传动时,两齿向同一方向旋转;齿廓可制成正常齿和短齿,并可移位;所述齿轮齿长方向线与所述齿轮轴成一定角度倾斜;啮合传动比正齿轮传传动力大;制造正齿轮很麻烦。

斜齿轮:大小齿轮的两轴在空间上可以平行、交错、垂直;大齿轮和小齿轮旋转方向可以相同也可以相反;大小齿轮的转角可以相等也可以不相等;小轮旋转角度大到一定程度就变成蝌蚪了。

齿条:与齿条啮合的齿轮,可以是正齿轮或斜齿轮,具有正齿轮或斜齿轮的特性;齿条齿轮传动,将旋转变为直线运动或运动变为旋转;当齿轮的直径为无穷大时,形成齿条。

2、锥齿轮的种类和特点

直齿锥齿轮:大齿轮和小齿轮的两轴在圆锥的顶端相交;当大齿轮的节锥角等于90时,它成为平面生产齿轮;当它大于90度时,它变成一个内啮合的伞齿轮。

螺旋锥齿:齿线斜切成圆,齿线不与锥顶相交;大齿轮和小齿轮的转角相等,方向相反;与直齿锥齿轮相比,它更加稳定。

螺旋锥齿:传动平稳,传动力大,适用于低速传动;大齿轮和小齿轮的转角相等,方向相反;两个齿轮的轴在锥体的顶点处相交;螺旋锥齿轮分为圆弧齿、扩展外摆线齿和准渐开线齿。

3、蜗杆与蜗轮的种类和特点

阿基米德蜗杆:蜗杆轴向切面上的齿形为直线;制造容易。

直线蜗杆:蜗杆蜾旋线法向切面上的齿形 为直线;在三种蝸杆中是最好做的一种, 最为常见。

渐开线蜗杆:平行于蜗杆轴线且与基圆柱相切的平面上的齿廓是直的。

环面蜗杆蜗轮:效率高,油膜形成好;承载能力大;复杂的制造和装配;又称球面蜗轮副;牙型分为原装型和改装型犁。修正的目的是使蜗轮传动中容易形成油膜。

锥齿轮和伞齿轮的区别?

锥齿轮和伞齿轮没什么不同,只不过伞齿轮是俗称而已。 锥齿轮也叫伞齿轮,广泛应用于印刷设备,汽车差速器,和水闸上,也多可用在机车,船舶,电厂,钢厂,铁路轨道检测等。

塑料齿轮相对于金属齿轮,经济实惠,耐磨寿命长,功能性强。

大齿轮和小齿轮爬坡有什么区别呢?

汽车在启动和爬坡的时候,比在平直的泊油路上行驶所需动力要大得多。但是发动机转速只能再小范围内调节,为了实现‘低速大转矩’和‘高速转动’之间切换,需使用齿轮传动系,从而改变汽车的牵引力和行驶速度,实现启动、爬坡、轻载行驶等不同行驶需要。

齿轮传动系中,若是选用直齿圆柱齿轮,在相互啮合的一对齿轮中,会有1.5~2.5组齿面相互贴合,轮齿受力状况还可以,但是噪声较大,重型汽车或者拖拉机上有选用直齿的情况,汽车一般不用这种结构,驾驶体验不好嘛。

齿轮传动系中,若是选用斜齿轮,一对齿轮副中可以实现2.5~3.5组齿面同时贴合,而且齿轮啮合动作中,轮齿可以比较平滑地从不接触过度到相互啮合,比较安静。人机工程特性好。

斜齿轮啮合传动中,从啮合点开始,齿轮在径向和轴向都会受力。因此,齿轮轴在基座或其他装置上固定的时候,需要使用到推力轴承,以承受从齿轮传递到齿轮轴的轴向负载。

~~~~~~歌姬~~~歌姬~~~~~~

但是,本题目视频案例中的齿轮,是螺旋伞/锥齿轮,或准双曲面齿轮,不是斜齿轮!

我要去吃饭了,吃完饭在聊!

~~~~~~歌姬~~~歌姬~~~~~~

算了,看见一群侃爷在这儿瞎忽悠,这饭我也是吃不下了,先讲讲斜齿轮、伞齿轮。

~~~~~~歌姬~~~歌姬~~~~~~

继续聊准双曲面齿轮传动与差速原理。