至于原因我自己认为有以下两点：
1、95号油抗爆震性能比92号油要好，而汽油发动机有一个名词叫做“点火提前角”，因为在做功冲程混合气如果在压缩冲程结束活塞开始向下运动时爆燃这样能量利用率最高。过早点火混合气爆燃的能量会阻止活塞运动，帮倒忙。点火太晚的话混合气压力过低，燃烧能量都转化为热量了。
转速1128时的点火提前角，为8度，意思就是在压缩冲程末端活塞还在压缩时火花塞已经开始跳火，点火时机是曲轴还差8度就达到上止点。
转速2832时的点火提前角，已经变为26度，因为转速提高以后活塞运动频率更好，就需要更早引燃混合气，以便在活塞开始向下运动时达到最大燃烧。
点火提前角数值是ECU实时计算的，其中有一个影响因素就是爆震，发动机缸体上有爆震传感器，感应到发生爆震时ECU会第一时间减小点火提前角。这样就可能导致点火时间晚，活塞已经向下运动了混合气才达到最大燃烧程度。
而92号油辛烷值低，比95号油更容易发生爆震，这样的话一旦出现爆震ECU就减小点火提前角，所以导致加92号油时ECU可能会频繁调节点火提前角，这样发动机输出功率不稳，而95号油不容易爆震，所以ECU不必频繁调整点火提前角，所以输出功率更稳定。
2、新国标为了环保需要，进一步降低了汽油中烯烃类的含量，而烯烃类物质往往有着更高的燃烧热量，这样汽油整体燃烧热量会受到影响。有很多说法都只是认为92号油与95号油只是抗爆震性能不同，而把对动力的影响说成是心理作用，实际上我更相信一些细节的变化会引起整体反应的变化。
95号的纯汽油就是比92号的乙醇汽油开起来给劲！
第一：乙醇汽油本身就比纯汽油开起来动力差一点，同样是92号汽油，乙醇汽油也不如纯汽油。我们常用的乙醇汽油一般汽油和乙醇比例为9:1，因为加了乙醇导致汽油内的碳氢占比变低，燃烧释放的热量变小，所以动力会差一点，但是乙醇汽油有一个非常大的优点，就是使燃油的燃烧更加充分，排放更加洁净，而且乙醇汽油具有清洗气门、火花塞的作用，偶尔使用可以清除积碳。缺点就是开起来动力差一点。
第二：95号汽油动力一般比92号汽油好，关于汽油标号以及各种汽油的区别我在自己的文章里面已经说了很多次了。汽油标号是汽油出厂时抗爆性能和标准汽油对比得到的，95号汽油抗爆性能比92号汽油更好，因为95号汽油里面含有的辛烷值更高。气缸在压缩过程中，95号汽油抗爆性能更好，如果您的发
