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香蕉树可以抗多少级风？
可以抗到七级风，香蕉树的缺点就是根系较浅且叶片较大，所以香蕉很难扛得住大风，尤其是台风。
当风速达到一定速度时，香蕉的叶柄会直接折断，叶片也容易破损。
在很多地区，春天风力较大，香蕉树会发生不同程度的摇晃，严重的可能伤及根系，从而影响香蕉树的生长。
如果花期遇见强风，则花蕾等娇嫩的器官很容易被风吹散，最直接的影响就是香蕉减产。
在南方地区，夏季经常会遭遇台风，因此很可能会颗粒无收。
杜苏芮飞机能飞吗？
不能
从厦门航空了解到，受台风“杜苏芮”影响，厦门航空取消7月27日—28日的32个航班。此外，7月26日—27日，厦金客运航线暂时停航，厦门至鼓浪屿之间市民和游客航线也暂时停航，厦门旅游客运码头往返漳州港长海客运码头航线的海上客运航班，也从25日12时起暂时停航。
g1836高铁停运了吗？
受台风影响停运了
G1836次高铁列车从重庆西站至青岛站总共有32站，07:55发车，22:16到达，全程耗时约10时11分钟。
G1836次高铁列车途经以下站点；重庆西站、永川东站、内江北站、资中北站、成都东站、新都东站、罗江东站、绵阳站、江油站、广元站、汉中站、佛坪站、西安北站、华山北站、三门峡南站、洛阳龙门站、郑州东站、开封北站、兰考南站、商丘站、砀山南站、永城北站、徐州东站、邳州东站、新沂南站、东海县站、连云港站、赣榆站、岚山西站、日照西站、青岛北站、青岛站。
史上最强风暴排名？
1、台风美莎克
时间：2015年3月23日
特征：风力达17级以上，风速65米/秒
影响：5人死亡，5000人受难
2015年第4号台风美莎克的风力达到17级以上，风速65米/秒。台风美莎克是1949年以来，3月份的最强台风，堪称历史“风王”。
台风美莎克是当之无愧的世界史上最强台风排名第一。从2015年3月23日到4月6日，台风美莎克对中国台湾省以及西太平洋国家造成人员与财务损失。短短一个月不到的时间，就导致了5人遇难，至少5000人因此失去住所与食物。
2、台风洛克
时间：2011年9月21日
特征：四级，最大风速达每秒45.1米
影响：11人死亡，日本交通瘫痪
台风洛克于2011年9月21日在日本上空登陆，是日本在9月遭受的第二场台风。而且台风洛克带来的暴雨预警为最高级别警报，随台风而来的泥石流导致7人死亡7人失踪。台风所经过地区都接受到了人员撤离消息。而且受最大风速达每秒45.1米以及每小时100毫米的强降雨影响，日本各地交通都出现严重混乱。截至9月22日，已造成11人死亡。
3、台风南施
时间：1961年9月6日
特征：5级超强台风
影响：死亡人数达191
1961年9月12日，台风南希形成于西北太平洋地区。据测量，当其风速达每小时343千米，威力相当于5级超强台风。
台风南施在7日形成，于17日消散，但是短短10天却带来巨大的损失。在关岛损失财产40,000美元，琉璃群岛152人无家可归，日本174人死亡，18人失踪，3184人受伤，是日本史上死亡人数第六多的风灾。日本有11,539间房子被吹毁，32,604间住家被破坏，另有280,078间被淹浸。
南希破坏范围广，波及日本及美国关岛，死亡人数达191。
4、台风鲇鱼
时间：2010年10月18日
特征：最强时风速每小时达241千米
影响：死亡人数达69人
台风鲇鱼于2010年10月18日在菲律宾登陆，是有记录以来登陆菲律宾风速最高的台风。最强时风速每小时达241千米，据JTWC指标，这一速度在西北太平洋地区，相当于超强台风。热带气旋速度必须达到每小时118千米，才能被称之为台风。
台风鲇鱼给菲律宾造成重大破坏，当天继续有超过20万人无家可归。这个台风当时也给中国台湾带来豪大雨，重创南方澳渔港，降雨甚至超过莫拉克台风，导致积水不退，宜兰苏澳发生史上最大水灾。超强台风鲇鱼造成菲律宾和中国台湾地区69人死亡。
5、台风维拉
时间：1959年九月
特征：每小时305千米的风速
影响：5098人死亡，4万多人受伤
维拉，是史上最致命台风之一，于1959年九月底席卷日本，造成5098人死亡，4万多人受伤。维拉破坏性之大，主要因台风造成名古屋附近伊势湾洪水严重泛滥，与其每小时305千米的强劲风速联系不大。巨浪摧毁了防波堤，庄稼、马路、铁道全都付之一炬，150万居民无家可归，痢疾大范围爆发，坏疽和破伤风也随之而来。此外，维拉带来的这场灾难，促使了日本富士山雷达系统的建立，用以预期未来的重大风暴。
八级风有多大威力？
8级风指风速为17.2至20.4米/秒的风，相当于62-74km/h，风压为184.9-267.8Pa，渔舟在港内避风，巨浪渐升，波峰破裂，能使小枝吹折，逆风前进困难，所以具有一定的危险。
8级风属于蒲福风级，是英国人弗朗西斯·蒲福(Francis Beaufort)于1805年根据风对地面物体或海面的影响程度而定出的风力等级。按强弱，将风力划为“零”至“十二”，共十三个等级，即目前世界气象组织所建议的分级。后来到20世纪50年代，人类的测风仪器的进度，便量度到自然界的风实际上可以大大地超出了十二级，于是就把风级扩展到十七级，即共十八个等级。但一般情况人们只用前十三个等级。
