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摩托车发动机压缩比高好还是低好？
一般来说，摩托车的压缩比越高，其性能和动力就越好。高压缩比发动机的燃烧效率更高，能够将更多的燃料燃烧完全，从而产生更大的动力输出。此外，高压缩比发动机的燃油经济性也更好，因为它可以在更短的时间内完成燃烧，从而减少燃料的浪费。
摩托车增大压缩比能省油吗？
压缩比越高动力越好
汽油发动机在运转时，吸进来的是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相应提高，混合气中的汽油汽化得更完全，加上高压缩比的作用，当火花塞跳出火花时就能使混合气在瞬间内完成燃烧，释放出能量，成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度，而并非参与发动机动力的输出，所以，高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出。
五羊本田摩托车125多大功率的好？
? ? ? ?五羊本田摩托车125排量6.9KW功率的好。
? ? ? ?1、五羊本田125以上大排量摩托车。25摩托车压缩比一般为10，333，601，少数为10.533，601。所以可以用90或者93号油。通常排量一样，压缩比不一样，可能的功率不一样。比如本田嘉誉110用的是110排量1133601高压缩比发动机，带电喷和水冷(电喷和水冷只是让发动机运转更稳定)。
? ? ? ? ?最大功率：6.78KW，气缸工作容积108ml，压缩比11:1。最大功率及对应转速为6.78/7500kw/r/min；最大扭矩及对应转速为9.10/6000nm/r/min；标定功率和标定速度为6.10/7500kw/r/min。翼125:最大功率只有6.9KW，普通压缩比工作容积124.1ml；最大速度90.0km/h；经济车速和油耗2.0L/100km；变速模式五档最大载重150kg(含乘客)；最大功率6.90/(8000)kW/(r/min)。
? ? ? ? ?2、五羊本田125凤翔关于如何、何时换机油需要注意三个要素，其中有一些细节需要注意。详情如下：33601。新车什么时候换机油？正常行驶情况下，如果使用合成机油，每1万公里换一次油，有的甚至可以拖2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”是指经常在高速公路上行驶，很少停车和行走。但如果你经常在城市里开车，到处都是红绿灯，堵车总是在动，每次出行的距离大多在十公里以内。这种驾驶方式属于“穷尽式驾驶”。这种情况下，疲惫行驶时，发动机磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议缩短换油间隔，有效保护发动机。提示：通常很难通过肉眼或触摸来确定是否应该换油。但长期使用后，油中会积累很多杂质。如果不及时更换新机油，这些杂质会长期磨损发动机，缩短汽车寿命。
? ? ? ? 第二，选择如何选油。选择一个好的机油可以让汽车更耐用，更有动力。好的机油，尤其是合成机油，不仅能保护发动机，减少换油次数，还能节省汽油成本。所以它的价格比普通机油贵一倍，是很多车主的不二之选。
? ? ? ? ? 一般来说，选油要注意以下四个要素：1。根据发动机的要求选择机油。没必要在要求较低的发动机上使用太高级的机油，也没必要在要求较高的发动机上使用较低级别的机油。2.应尽可能选择多级油。多级机油经济、长寿、高效，对发动机有很好的保护作用。基于多级油的特性，使用过程中可能会出现过早发黑、油压比普通油低的现象，这些都是正常的。3.有些国产名牌机油质量挺好的，价格也比进口同类产品低很多，你可以放心使用，不要盲目追求“洋油”。4.如果发动机状态良好，季节温度较低，尽量使用低粘度机油，使油路畅通。比如在炎热的季节或者发动机磨损严重的情况下，选择高粘度的机油，有助于形成油膜，减少发动机磨损。提示：市面上有上百种机油品牌。选择更好等级的油。虽然贵了点，但是会更好的保护发动机零件。
? ? ? ? 第三，油量要比油尺上的刻度略低。不要装得太满。机油对于发动机的运转极其重要，因为它有润滑和散热两个作用。所以，任何时候，发动机都不应该缺油。但过量添加(超过量表上限)会产生不良后果。过量的机油会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过量的机油会跑进燃烧室参与燃烧，导致车辆烧机油，冒蓝烟，甚至增加油耗。机油燃烧后的残渣(其主要成分是碳，非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低发动机的工作效率所以最好选择专业的汽修中心，车后仔细判断合适的机油，谨慎操作保养流程，杜绝隐患。当然，一般来说，汽车养护中心的保养油是不会加的(成本控制)，但是如果你自己带油，汽车养护中心也不会太在意，所以你要注意不要多加润滑油。建议：加多油是错误操作。如果发现燃油过多，最好委托汽修中心放行。
立雅150cc发动机怎样？
立雅150cc发动机不错。立雅150cc发动机一根凸轮轴只控制一组气门（进气门或排气门），因此省略了气门的摇臂，简化了凸轮轴到气门之间的传动机构。
总的说来，双顶置凸轮轴由于传动部件少，进、排气效率高，更适合发动机高速时的动力表现。对于追求高功率的日本、欧洲厂商，凸轮轴顶置设计当然是最合适不过了。
125摩托车压缩比是多少？
125摩托车压缩比一般是10：1 ，有少数的 10.5：1的。所以用 90或是 93油都可以。
通常排量相同，压缩比的不同可能功率大小也不相同。比如本田佳御110用的是11：1的高压缩比发动机，110排量，电喷，水冷(电喷，水冷只是让发动机运行起来更稳定) 。
最大功率为：
6.78KW 气缸工作容积108 ml；
压缩比11：1；
最大功率及相应转速6.78/7500 kw/r/min；
最大扭距及相应转速9.10/6000 N·m/r/min；
标定功率及标定转速6.10/7500 kw/r/min 。
锋翼125 ：最大功率仅为6.9KW，普通压缩比工作容积124.1 ml；最高车速≥90.0 km/h；经济车速油耗≤2.0L/100 km；变速方式五档齿轮变速最大载荷150 kg（含乘员）；最大功率6.90/(8000)kW/(r/min) 。
