本篇文章给大家谈谈一吨柴油有多少升柴油，以及一吨柴油有多少升柴油怎么算的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
1吨柴油等于多少升柴？
1吨柴油等于1190升。
0号柴油一般是0.84~0.86千克/立方米，按照0号柴油密度来计算，即0号柴油的密度为每立方米0.84千克，所以根据体积等于质量除以密度可以得到，当质量为1吨即1000千克时，体积V=1000千克/（0.84千克/立方米），可以算出体积大约为1190升。
不同型号的柴油密度也不同，通常国标柴油的密度范围为0.81～0.855，0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84~0.86千克/立方米，按照0号柴油密度来计算，即0号柴油的密度为每立方米0.84千克，所以根据体积等于质量除以密度可以得到，当质量为1吨即1000千克时，体积V=1000千克/（0.84千克/立方米），可以算出体积大约为1190升。
柴油1吨有多少升？
1吨柴油等于1176升； 计算：1吨=1000千克，0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3；即密度为0.85千克每升，所以1吨有1176升。 一升=1000毫升，一加仑（美）≈3785.411784毫升，一加仑（英）≈4546.09188毫升。 韩国一升约1800毫升，日本一升约1803.9毫升。 交叉换算：一升≈0.26加仑（美），一升≈0.22加仑（英）。
一吨柴油有多少公升？
一吨柴油约1190升。公升和升是一样的。一吨柴油是多少升，取决于柴油的密度，当柴油的重量一定时，不同密度的柴油，体积是不相同的，密度大的柴油，体积小，密度小的柴油体积大。
0号柴油的密度0.84，一吨柴油约1190升。负20号柴油密度0.85，一吨柴油约1176升。
一吨柴油约等于1176公升。
计算：柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3即密度为0.85千克每升左右。
根据
公式v=m/p=1000/0.85=1176.47即1吨柴油大约有1176升。
一吨柴油是多少升？
吨是重量单位，升是体积单位，根据公式体积等于物质的重量乘以密度，柴油的密度是850千克/立方米，1吨=1000千克，1立方米=1000升1000/850=1.17647*1000=1176.47所以，1吨柴油等于1176.47升。吨，千克是是国际上标准重量单位，立方米，升是国际上标准体积单位
吨柴油等于1190升。
0号柴油一般是0.84~0.86千克/立方米，按照0号柴油密度来计算，即0号柴油的密度为每立方米0.84千克，所以根据体积等于质量除以密度可以得到，当质量为1吨即1000千克时，体积V=1000千克/（0.84千克/立方米），可以算出体积大约为1190升。
答：一吨柴油大约有1176升。吨为质量单位，生活中多用于计量较大物品的重量，符号表示为t。升是一个容积单位，跟立方分米对应，1升等于1立方分米，符号用L表示。1吨等于1000千克，而0号柴油的密度在20℃时，一般是每毫升0.84到0.86g，那么密度为每升0.85千克的1吨柴油就大约有1176升。由于不同型号的柴油密度不同，所以这只是个大约值。
0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间.因此1升柴油只相当0.84--0.86千克的水!根据换算，一吨0号柴油应在840－860升之间0号柴油密度为0.835千克/升换算1千克=1.1976升那么1吨=1197.6升
1吨=1000千克，0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3即密度为0.85千克每升左右，那1吨大约有1176升。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。换算：1,000纳克（ng）= 1微克（ug）1,000微克（ug）= 1毫克（mg）1,000毫克（mg）=1克（g）1,000克（g）=1千克（kg）1,000千克（kg）=1吨（t）升在国际单位制中表示为L，其次级单位为毫升（mL）。升与其他容积单位的换算关系为：1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm1mL=1立方厘米=1cc1立方米= 1000升单位换算：1英制液体盎司=28.3495231毫升（1/5英制及耳）1美制液体盎司=29.571毫升（1/4美制及耳）高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
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