野长城有鬼吗（中国最大的一次闹鬼）

2023-03-01 22:45:10生活经验0113

本篇文章给大家介绍野长城有鬼吗，其中有些内容可能会涉及到中国最大的一次闹鬼的知识，希望对各位有所帮助。

野长城有鬼吗（中国最大的一次闹鬼）,第1张

本文目录：

1、野长城有哪些
2、北京长城总体是一条，各个小的连接成一个呢？还是好多条长城各自独立的？？？
3、今天的长城还有看头吗？所谓野长城到底存在吗？
4、中国野长城到底有多长？
5、这是哪里的野长城？有红叶，好漂亮
6、北京周边，经典的野长城徒步路线，有什么呢？

野长城有哪些

北京境内的长城有629公里，其中600公里属自然状态中的“野长城”，那残破、古旧、朴拙的砖石绵延于崇山峻岭之中，荒凉不失雕琢的自然美更能令人感受长城金戈铁马的千年不屈风骨。

箭扣长城

箭扣长城位于京郊怀柔区西北的八道河乡境内，海拔1141米，距怀柔县城约30公里，山势非常富于变化，险峰断崖之上的长城也显得更加雄奇险要。箭扣长城因整段长城蜿蜒呈W状，形如满弓扣箭而得名。箭扣长城是明代万里长城最着名的险段之一，是近年来各种长城画册中上镜率最高的一段，向来是长城摄影的热点。

箭扣长城是北京一段最险峻、雄奇的长城，自然风化严重，没有任何人工修饰，自牛犄角边、南大楼、鬼门关、东西缩脖楼、东西油篓顶，箭扣梁、将军守关、天梯、鹰飞倒仰、北京结到九眼楼(望京楼)绵延20多公里，充分展现了长城的惊、险、奇、特、绝，能领略到原汁原味的古老的长城景观。天梯、鹰飞倒仰、北京结，九眼楼、一段路最险，从东向西走稍好一点，从西向东走更艰难。遇见倒塌的路段要绕出长城，在城墙的石缝里插上树枝做梯子，再爬墙进去;天梯是一段70度陡坡、70-80米长的长城，最窄处60公分宽，台阶40-50公分高、15公分台面，要四肢并用地爬;鹰飞倒仰有一处长城直立倒塌，要南辕北辙地绕道迂回过去，下山70-80度陡坡，要不抓住树枝，很难站住;北京结到望京楼一段在长城里，东侧是城墙，西侧是灌木，没有台阶，非常难走。

PS：箭扣长城是中国最有名的野长城，非常的险峻，经常有驴友被困事件。上不去下不来的滋味不好受，建议大家结伴而行，在高度的团队合作下共同完成，攀登用时单程2-3小时。

慕田峪长城

慕田峪长城位于北京市怀柔区境内，距北京城区73公里。其历史悠久，文化灿烂，在中外享有“万里长城，慕田峪独秀”的美誉。景区内山峦叠嶂，植被覆盖率达90%以上。长城全长5400米，是中国目前最长的长城，也是着名的北京十六景之一，国家5A级旅游区。

慕田峪长城于公元1368年由朱元璋手下大将徐达在北齐长城遗址上督建而成，是明朝万里长城的精华所在。此段长城东连古北口，西接居庸关，自古以来就是拱卫京畿的军事要冲，有正关台、大角楼、鹰飞倒仰等着名景观，长城墙体保持完整，较好地体现了长城古韵。

景区中设有国内一流的登城缆车，开发了中华梦石城、施必得滑道等项目，形成了长城文化、石文化和体育健身娱乐的有机结合。英国前首相梅杰，美国前总统克林顿等多位外国首脑曾到慕田峪长城观光游览。

PS：目前，慕田峪长城已经开发，危险指数也小于箭扣长城很多，不过作为防御性长城，危险还是有的，游客游览时需随时注意安全。

司马台长城

司马台长城没有八达岭那么出名，却以险着称，号称中国长城之最，比八达岭原始得多。这段唯一的明代野长城全长19km，被司马台水库分为东西两段。进入景区，不远处就是索道起点。在到达敌楼之前，有1200米的上山步道，一路可以看水库以及水镇全景。前五个敌楼都有围墙，从第六个开始，到第十个，都没有围墙，只有台阶。最高处的仙女楼、望京楼，由于太危险都没有开放。乘索道向下望去，可将小险峻蜿蜒的长城尽收眼底。

司马台长城是我国唯一一处保留明代原貌的长城，被联合国教科文组织确定为“原始长城”。因长城所在山势陡峭，地势险峻，为保证游客安全，同时最大限度减轻对现有长城的环境影响，自2014年1月31日起，对单独游览司马台长城的游客实行预约分批次游览，每批次游客由工作人员集中带领、有序步行至长城脚下，请需单独游览司马台长城景区的游客提前预约。

1、预约时间：请至少提前一天预约;

2、预约说明：预约采用实名制，可预约次日至10日内门票;

3、预约游览批次：共两批，10：00，14：00，之后停止换购门票，不再单独安排进入长城;

4、预约方式：网上预约

5、成功预约后，工作人员会发送“预约成功”短信通知预约宾客;

6、参观当日在指定换票窗口凭“预约成功”短信及有效身份证件换购司马台长城门票;

7、司马台长城开放时间：9：00—16：30，14：00停止换票，开放水库东侧1-10楼;

8、司马台长城收费标准：司马台长城门票40元/人(单游需预约)、司马台长城导游票100元/人、长城索道(单程)90元/人、长城索道(双程)160元/人。特殊优惠政策详见游览区现场公告。

温馨提示：

1、由于售票处距离长城脚下约2.5公里，路程较远，建议游客乘坐电瓶车往返，单程10元/人/趟;

2、由于单独上长城的路线需要横穿古北水镇景区，请仅购买长城门票的游客遵守路线指示及工作人员指挥，勿进入古北水镇景区内游览。

古北口长城

古北口长城是中国长城史上最完整的长城体系。由北齐长城和明长城共同组成，包括卧虎山、蟠龙山、金山岭和司马台4个城段。古北口是山海关、居庸关两关之间的长城要塞，为辽东平原和内蒙古通往中原地区的咽喉，历来是兵家必争之地，尤其是在辽、金、元、明、清这五朝，大大小小争夺古北口的战役从未停止过，因此长城的作用突显得尤为重要。

整个古北口长城并没有被人工修过，非常具有沧桑感，而残破的城墙和弹眼更是让人仿佛处身在那战火纷飞的年代。在夕阳的照射下，令人潸然泪下。全长40余千米的古北口长城现存敌台143座、烽火台14座、关口16个、水关长城3个、关城6个、瓮城3个，其中着名的有北齐长城的大花楼烽火台、古北口长城的制高点望京楼、姊妹楼长城、仙女楼、将军楼、水楼水关遗迹等。在古北口长城附近还有三眼井、御封井、司马台天池、杨令公庙、药王庙、财神庙等景点。

虽然存在诸多安全隐患，都挡不住游客对野长城的热情。爬箭扣长城的游客，每年至少超过10万人次。《北京市长城保护管理办法》和《长城保护条例》都曾明确规定，禁止攀登未经批准为参观游览场所的长城，但这一禁令在实际操作中几乎沦为一纸空文。不管规定如何，小编都建议您结伴攀爬野长城，安全第一。

北京长城总体是一条，各个小的连接成一个呢？还是好多条长城各自独立的？？？

现在都独立了。。野长城很多但是最好去正规经典纪念品不要买因为都是骗钱的。。

我有个延庆的大学同学他们经常爬野长城听说发现过倒塌的老庙没人住的鬼屋里边有古董和元宝

今天的长城还有看头吗？所谓野长城到底存在吗？

万里长城是我国重要的军事防御工程，是世界文化遗产，是人类建筑史上的奇迹，自秦修长城起，后经历代修建，现在遗存的遗迹共有2.1万千米。我国自古就流传有一句话“不到长城非好汉”。北京周边有最美的长城，有最险的长城，有最高的长城，有最老的长城，有最残旧的长城……无论春夏秋鼕，无论何种角度，长城都是那副最雄伟的画面，在眼帘中挥之不去！今天就给大家介绍北京最野的长城，攀爬难度异常艰难，最好不要私自去爬很危险的。

箭扣长城是北京最著名的一处野长城，万里长城对外宣传的很多经典照片都是拍自这里。这段长城背靠陡峭山势，险峻秀美，而且未经人工整修，显得古朴自然，是摄影拍照的绝佳胜地。

箭扣长城是北京一段最险峻、雄奇的长城，自然风化严重，没有任何人工修饰，自牛犄角边、南大楼、鬼门关、东西缩脖楼、东西油篓顶，箭扣梁、将军守关、天梯、鹰飞倒仰、北京结到九眼楼(望京楼）绵延20多公里。箭扣长城真是值得一去，浓缩了万里长城的精华，雄、险、奇、集于一身。比较经典的是从西栅子村出发，一路经过镇北楼、箭扣、鹰飞倒仰、最后穿越到北京节。四季皆美，春天漫山桃花杏花，夏天植被密布，云雾缭绕，秋天层林尽染，鼕天白雪皑皑。

如今它蜿蜒曲折的身躯绵亘在苍茫的燕山山脉之悬崖绝壁上，不仅行路崎岖、山径陡斜，而且城垣满是杂草丛生、残破不堪，或许正是此般野趣，令无数全副武装的“探路者们”趋之若鹜、纷至沓来，愣是让原本“盈盈一水间，脉脉不得语”的野长城焕发出些许生机来。

如果要去，建议结伴，一个人确实太危险；建议提前看看攻略；建议穿登山鞋，带登山手套，因为有些地方很滑，有些地方需要手脚并用攀爬。这里有着原始长城的野性与不羁，长城年久失修，很多砖块都是松动的，近乎90度的楼梯，旁边就是悬崖还没有护栏。一路上去，岔路一定要小心，走系红绳的路上，那都是前人驴友留下来的。不要贸然走新路，那里盘中错杂，悬崖很多，森林茂密，很容易迷路。最好不要私自去爬，建议跟随有经验的领队，很多地方还是很危险的。

总体来说，箭扣的难点东线集中在了三个断崖，西油篓前的一处，小布达拉前的一处，以及镇北楼前的一处，共计三处。西线则是北京结，鹰飞倒仰，天梯，这些地方很是危险，可以选择绕路不必非要克服不可。

中国野长城到底有多长？

在我国北方辽阔的土地上，东西横亘着一道绵延起伏、气势雄伟、长达一万多里的长墙。这就是被视为世界建筑史上一大奇迹的万里长城。万里长城是我国古代一项伟大的防御工程它凝聚着我国古代人民的坚强毅力和高度智慧，体现了我国古代工程技术的非凡成就，也显示了中华民族的悠久历史。长城是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程。自公元前七八世纪开始，延续不断修筑了2000多年，分布于中国北部和中部的广大土地上，总计长度达50000多千米，被称之为“上下两千多年，纵横十万余里”。如此浩大的工程不仅在中国就是在世界上，也是绝无仅有的，因而在几百年前就与罗马斗兽场、比萨斜塔等列为中古世界七大奇迹之一。

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这是哪里的野长城？有红叶，好漂亮

这段长城是八达岭长城继续东延、南延到水关长城之间的段落，以前也通称八达岭。为了区别于经过修复售票游览的区域，早年的驴友们把青龙桥老车站南北的长城通称为八达岭野长城。上世纪九十年代，相继在三堡火车站北边开辟了售票游览的水关长城，又在青龙桥新车站的西边，开辟了售票的“八达岭野长城”游览区。为了名称上有所区别，驴友们又把这段青龙桥老车站南边的长城称之为水关野长城。

“红叶岭”这个名称，是八达岭林场搞旅游开发，为了区别于附近其他售票的旅游区域，在2006年新起的名称。

有了新的名称，当然就不能免费探访了。更让人扫兴的是，长城所有坍塌豁口都被封堵、所有马道券门都被砌死。游人只能沿游专设的游览道路行走，不允许攀登到城墙上面了。能够体验长城沧桑容貌的距离被拉大了，游人只能在城墙下面，远望长城单面的侧墙。