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什么是轴密封？
轴密封是通过一对摩擦副来密封介质的。
常见的轴密封有填料密封、唇封、迷宫密封、机械密封等形式。其原理就是使高压介质在通过密封的过程中逐渐减压，降低介质压差直至压差为零，从而达到密封的效果。
泵的轴密封在采用唇封时须设置出油口，因为油室内油气在唇封处凝结成油滴，出油口将油滴收集返回油室。
你注意一下，泵的油室上方有一个螺帽，上面有通风孔，注意保持其畅通，否则密封处会漏油。
新车怎么封轴？
先在填料盒里按轴的直径装三到四圈石棉盘根，然后再装三道石墨盘根，用填料压盖穿过轴压住盘根，用双头螺柱，螺母垫圈将压盖和填料盒紧固在一起！
一种可以在轴头车密封槽，配合装密封胶圈，一种可以轴头装填料盒，里面用盘根装填，最后用压盖压实。
桶轴和快拆区别？
桶轴和快拆区别如下：
1，配置不同，桶轴带快拆杆，快拆不带快拆杆，它的快拆杆跟轴一起卖
2，直径不同，桶轴口径一般15mm或20mm，强度比9mm，比快拆杆高很多
3，重量不同，快拆比较轻，桶轴比较重
4，用途不同，快拆用于Xc，公路车，桶轴用于AM，FR，DH等高强度越野车
快拆车架安装位置都是开口的∩形的，桶轴是固定螺母封死的O形的。圈刹一般快拆，碟刹一般桶轴。
