朗逸plus和朗逸的区别
朗逸是一款自从2008年进入中国市场以来就备受青睐的车型，其车型风格简约大方，外观造型稳重不失时尚感，性价比较高，更加符合国人消费习惯。随着时代的不断推进，大众也在不断改进车型，于是2019年推出了朗逸plus。
外观
朗逸plus的外观更显精致，车头换了全新的家族式大嘴式中网，而且前脸的线条和雾灯等细节处的处理也让人感受到了新款车型更时尚的设计理念。另外，朗逸plus的LED尾灯也更加俏皮，整体的视觉效果更加好看并且紧凑。而朗逸的外观设计相对更为稳重，保守。
空间
朗逸plus在车身尺寸上有小幅度的增长，车身长度增长了55mm，达到了4716mm，宽度增加了19mm，达到1807mm，轴距也比朗逸多了8mm，达到2688mm，这些变化在车内的空间上做到了体现，后排的腿部空间更加宽敞，乘坐的舒适度大大提升。而朗逸的空间表现还是比较中规中矩，舒适度一般。
动力
朗逸plus和朗逸的发动机相同，都采用的是第八代EA888 1.4T发动机，最大功率110kW（150PS）/5000-6000rpm，峰值扭矩250N·m/1500-3500rpm，传动系统匹配的是7速双离合变速器，不过朗逸plus的底盘系统具有跑车血统，操控性更为优秀，而朗逸则以舒适稳定所处于高地，整体感觉较为平衡。
配置
朗逸plus比起朗逸来更加注重配置的更新迭代。从顶配车型开始，朗逸plus车型就配备了一套ACC+自适应巡航+车道保持等驾驶辅助系统，同时搭载的还有Volkswagen Digital Cockpit全液晶仪表盘、自动泊车+360度全景影像以及LED大灯等高科技配置。而朗逸的高配版到现在也尚未迭代到这些配置，配置相对较为陈旧。
价格
朗逸plus的价格比起朗逸来要贵一些，从标准版开始就贵了两三万，这对于预算有限的消费者来说或许有些苛刻。但是，朗逸plus所展现的先进科技，使得其可以充分满足消费者对于驾驶感体验的需求，以及大众对于未来汽车的期待。而朗逸的价格则相对亲民。
总结
综合以上所述，虽然朗逸plus没有彻底颠覆朗逸的传统款式，但是新加入的各种配置和优秀的操控性能还是为这款车带来了更多生命力，也更符合未来消费者的需求。不过相对来说朗逸还是更为实用，价格低于朗逸plus且配置中规中矩，如果仅仅是作为一个代步车来说，不需要过多的考虑配置和外观，朗逸会是一个很不错的选择。如果你需要一个外观更加出众、驾驶感受更优秀的车型，或者需要更多配置来提升驾乘舒适度，那么不妨试试朗逸plus。
