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丰田致炫x跑长途累不累？
?丰田志炫x这款车型跑长途是不会感觉到累的。因为丰田志炫x这款车型是丰田旗下的一款家用轿车。车辆的地盘调教比较软，所以在行驶过程中的减震效果比较好。大大增强了车辆的舒适性，即使一直在长途路上行驶，也不会感觉到疲惫。非常值得入手。
致炫x适合跑长途吗？
这款车适合跑长途，经济实惠。
致炫x跑长途真实感受？
丰田志炫x这款车型跑长途是不会感觉到累的。因为丰田志炫x这款车型是丰田旗下的一款家用轿车。车辆的地盘调教比较软，所以在行驶过程中的减震效果比较好。大大增强了车辆的舒适性，即使一直在长途路上行驶，也不会感觉到疲惫。非常值得入手。
致炫跑长途怎么样？
个人感觉还可以，下面来介绍一下优点和缺点：
优点：致炫外观霸气，空间非大，油耗低，周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩，空间挺不错的，5个大老爷们坐一个AO级车——致炫。总之空间较大，后排中间脚踩之处没有凸起，是平的。外观很有个性，八字胡，比较适合年轻人，有活力。在高速上满载的情况下开到160，160不是最高，还可以再跑，AO级车型中这款车属于王中之王了，价格也不贵，经济实用，家用车首选！
缺点：1.5L的动力，反正载4个人跑高速到了120kmh再想超车就很难，发动机嘶吼比较厉害，5000转也没有明显加速的感觉，可能是跟排量和致炫4速的变速箱有关。高速上的隔音效果真的很一般，前面说话后面基本听不见。另外虽然我买的是顶配了，没有CD机，就一个USB接口，听音乐什么的不太方便。
外观：高端大气上档次。银白色的八字胡，看起来很霸气，比较大方，流线比较好，看起来有点像雷克萨斯，哈哈。C形状后尾灯，格外动感，AO级车中比较有青春活力的一款车。
内饰：我选择的是黑内饰。中控操作台看起来有点像全缝真皮制作，上档次，比较大气，加上炮筒式仪表盘，比较拉风的感觉。在同级别的车型里面，致炫的内饰算是非常不错了。后排还有ISOFIX儿童作于接口，这个设计更适合我们年轻人，更适合家用。
空间：我们5个平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐驾驶舱感觉很舒服，后排有空余空间，后备箱放了我们5个人的行李箱。在AO级车型中，致炫应该属第一了。在说了YARiS L中L也算是雅力士加长款了。
配置：1.5的4at发动机。仪表采用了炮筒式设计，安全气囊的主驾驶和副驾驶均有；刹车辅助系统也是很不错的，更安全可靠；后排设有儿童座椅接口，这个非常人性化，更适合我们年轻人有小孩的使用。额外，致炫还采用了，防紫外线隔热玻璃，这玻璃很不错的，夏天不贴膜也没有那么晒。后玻璃加热，冬天不用担心了。。
动力：在动力方面足够使用，致炫发动机采用1.5的4at，双VVT-i可变气门正时系统。1.5加速有推背感，除自动档位还设计有“L、2、3”档位，在不良路况可以换位低速档。“L、2、3”挡更有爆发力，顿挫感较小。高速上我们满载的情况下跑160。AO级车中真是没谁了。
操控： AO级车，在操控上本来有占有自身优势，在城市里，号称“小霸王”。哈哈，方向感比较舒服，操作简单。刹车系统配置也很给力，停顿及时；指向非常精准，车身比较灵活。其实第一眼看见这款车，我就在想像自己开这款车的拉风场景了。尤其是转弯的时候，那种转弯的顺畅感，那你顿时觉得你是天生的王者风范，这点也是我最终选择它的原因。
油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路况那油耗更低，在自动挡中，这个油耗算非常满意，而且致炫还是国5的标准，也算是非常环保的。跟我之前的福克斯比，两者油耗太明显了！支持致炫！低能耗，高效率！
舒适：致炫乘坐很舒服，空间大，座椅包裹性较好，减振适中。车速上120之后，胎噪方面有点不太乐观，总体来讲致炫很不错了。
丰田致炫878与858有什么不同？
丰田致炫车型的878和858之间的主要区别在于配置和装备的不同。下面是两者的主要区别：
1. 车身颜色：878提供更多的车身颜色选择，包括橙色、红色、棕色等，而858的颜色选择比较有限，只有白色、黑色、银色等。
2. 车身外观：878采用了新的前脸设计，更具有时尚感和运动感，而858则采用了传统的前脸设计。
3. 内饰风格：878的内饰风格更加时尚和年轻化，配备了更多的高科技配置，而858则更加注重实用性和舒适性。
4. 安全配置：878配备了更多的安全配置，包括盲点监测、车道偏离警示、自适应巡航等，而858的安全配置相对来说比较基础。
总的来说，878在配置和装备方面更加丰富和时尚，适合年轻人和追求个性化的消费者，而858则更加注重实用性和舒适性，适合家庭或长途出行的消费者。
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