2021年7月，有消息称，大众集团将停产旗下豪华品牌辉腾（Phaeton）车型。辉腾作为大众集团的豪华品牌，是大众集团在全球汽车市场的拳头产品之一。然而，随着消费市场的日益变幻以及消费者对豪华车型需求的逐步转变，辉腾停产不再成为了一个神秘耸人听闻的传闻，而是逐渐成为了现实。
那么，大众辉腾是否真的停产了呢？事实上，早在2016年10月，小范围停产的消息就已经传出。当时，大众集团宣布将停产辉腾，并将其打造成为一款电动车型，并于2019年重新推出。但是，此后辉腾再也没有回到市场，消费者仍然无法购买到这款车型，可以说，辉腾已经在事实上停产了。
那么，为什么大众集团要将辉腾停产呢？实际上，这与汽车市场的变革有着密不可分的关系。
一方面，随着全球经济的发展，消费者对于豪华车型的需求发生了变化。传统豪华车型的强调点主要在于豪华、尊贵和奢华感，这与年轻一代消费者追求自由、创造、分享的价值观已经产生矛盾。这也是为什么一些知名豪华车型品牌纷纷将目光转向电动和智能化领域。
另一方面，随着新能源汽车的快速发展，汽车市场正在经历从传统燃油车向新能源汽车转型的过程。据统计，全球新能源汽车的销量在2020年已经超过了240万辆，同比增长43%，而传统燃油车的销量则下滑了15%。这表明，新能源汽车已经成为了汽车市场的新趋势。
在这样的市场环境下，大众集团必须进行品牌升级和战略调整，以满足消费者需求。而辉腾作为一款传统豪华车型，已经不能完全适应市场需求。因此，大众集团必须对其进行升级和改进，将其打造成为一款电动化和智能化的新能源豪华车型，才有可能在市场上取得更大的成功。
当然，伟大的转型并不是一蹴而就的。对于大众集团而言，实现辉腾电动化将需要持续的投入和技术研发。同时，还要考虑到消费者对于豪华新能源车型的需求和接受程度。因此，大众集团需要制定出更为全面和明智的策略，逐步推进辉腾品牌的转型和升级。
总而言之，随着市场的变化和新能源汽车的快速发展，大众辉腾在停产的道路上越走越远。然而，这并不意味着辉腾的终结，而是市场转换和品牌升级的重要一步。对于大众集团来说，掌握市场趋势和消费者需求，制定出合理和全面的战略才是长期发展的关键。
